动力 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
发动机 | 8.0 | 3.5 |
加速 | 2.5 | 0.5 |
中途加速 | 2.5 | 0.6 |
平顺性 | 1.5 | 1.3 |
油门响应 | 1.5 | 1.1 |
变速箱 | 8.0 | 6.6 |
变速箱自动 | 8.0 | 6.6 |
变速箱手动 | 8.0 | -- |
环保 | 8.0 | 4.6 |
油耗 | 7.0 | 4.4 |
环保技术 | 1.0 | 0.2 |
总分 | 24.0 | 14.7 |
有颜有料 测全新东风悦达起亚K3 1.5L
动力系统
起亚K3(参数|询价)搭载了一台全新的1.5L自然吸气发动机,它属于现代起亚集团的Gamma II系列,针对中国市场开发。和老款K3的1.6L自然吸气发动机相比,最大功率和最大扭矩分别下降了13马力和12牛·米。据官方称,这款发动机将主打燃油经济性和节能表现,并满足国六排放标准。根据工信部综合油耗信息,新款1.5L发动机百公里综合油耗仅为5.1L/100km。实际表现如何呢?我们往下看。
想必大家看到115马力,对它的动力表现应该心里有数了,的确这台1.5L发动机的爆发力一般,在超车时需要给自己预留较多的空量。如果你对于开车的理解就是日常代步,这台车将十分适合你,或者说它更适合一位佛系的驾驶员。
虽然动力参数不抢眼,但油门响应做的不错,城市跟车、红绿灯起步时油门反应较为灵敏,很轻松跟上前车的步伐,且发动机也不会刻意拉高转速去弥补动力的不足,相比老款K3油门前段较窜的现象得到了很好的改进。
此外K3还配有运动模式,相比普通模式油门响应更加积极,发动机也更加乐意拉高转速,但是受限于发动机功率,和普通模式相比主观感受并不明显,更多的是心里安慰。
K3配备的这台CVT无级变速箱可模拟8个挡位,在急加速时它会模拟换挡动作,来营造运动感。平顺性方面,这台CVT的表现无可挑剔,急加速和低速蠕行时没有任何的闯入感。深踩油门变速箱会及时改变变速比,拉高转速输出动力,虽然动力不强但是凭借出色的配合,在市区驾驶时并不会给你动力乏力的现象。
加速测试
起亚K3允许2000rpm起步,开启运动模式,油门刹车一起踩下,松开刹车的一瞬间,发动机并不会立刻拉高转速,而是有0.5秒的迟钝后再发力,耽误了一些时间。
油耗测试
其实我对于它的油耗预期大约在7L/100km左右,虽然7.7L/100km成绩低于我们的推荐值,但反观竞争对手,轩逸、卡罗拉的汽油版油耗均在7L/100km左右,有待提高。另外表显油耗和实际油耗基本一致,日常可以用行车电脑来衡量油耗水平。