满足国六b排放 测试2020款荣威RX5 20T

　　[ 性能测试]  在国家要求推行最为严苛的国六b排放政策下，各家车企纷纷对品牌旗下的车型进行了排放升级，本次测试的主角荣威RX5(参数|询价)便是其中一员。为了符合排放标准，车辆的动力调校以及性能表现都会受到一定影响。虽然最终表现未必会比老款车型更好，但能继续在市场上进行售卖才是最重要的。

　　● 静态部分

　　6月27日，2020款荣威RX5正式上市，新车除了升级了国六b排放外，还对车型配置进行了调整。本次我们测试的是顶配车型，指导价15.98万元，目前购车还提供两年0利率、最低1成首付、互联网车型基础流量终身免费以及5年10万公里质保等优惠政策。

　　外观方面，2020款荣威RX5采用了律动Pro展翼格栅，造型上与初代RX5汽油版有很大差异。中网尺寸更大，视觉效果也更大气一些。此外，进气格栅与大灯的交接处并没有特地设计镀铬条，远看仿佛融为一体般，颇具设计感。

　　荣威RX5的车身尺寸为4556mm×1855mm×1719mm，轴距为2700mm，相比同级别的主要对手吉利博越和瑞虎7都更大一些。在紧凑型SUV中，荣威RX5也绝对算得上个头大的了。

　　来到车内，荣威RX5的整体设计较为简洁，并且在细节上还展现出了一定的豪华感。中控台大面积搪塑工艺软性材质配合白色缝线，营造出了类似皮革的视觉效果。而在座椅、门板上也有大梁缝线处理，给用户的感受很不错。

　　7英寸彩色仪表盘行车电脑屏+指针显示既满足科技感，也能显示丰富的行车信息。中控彩色屏幕的尺寸达到10.4英寸，配备互联网智联系统3.0，支持AI只能语音、大叔级导航、手机远程车控等等，功能性上无可挑剔。

　　黑色皮革配以白色缝线处理的座椅具有一定包裹性，填充物软硬适中，乘坐舒适性不错。主驾驶座椅除了带有六向电动调节外，还支持手动腰部支撑调节。