常德双星：主打颜值和动力 科雷缤姗姗来迟是不是
说到东风雷诺科雷缤的名字您可能会有些陌生，但说起雷诺卡缤大家就比较熟悉了。没错，科雷缤是进口卡缤的国产版本，搭载与奔驰联合研发的全新1.3T发动机让它自带光环，不仅动力能够得到保障，还多了一份让人期待的噱头。
东风雷诺科雷缤搭载雷诺与奔驰联合开发的全新1.3T发动机，以及目标明确偏重运动化的底盘调校，相比科雷傲和科雷嘉与日产同平台产品的同质化，全新科雷缤的驾驶感受让人期待。
1.3T发动机参数亮眼
- A级搭载的就是这款发动机，发动机最大功率115kW，峰值扭矩270N·m，参数上属于同级较高水准，扭矩和功率较老款进口卡宾的1.2T发动机有大幅度提升。
发动机采用了低惯量涡轮增压器，涡轮在1100rpm即可介入，涡轮介入之后有明显的爆发力，加速有冲劲儿。值得肯定的是，这台发动机在中高速表现上仍然值得称赞，车速超过120km/h仍有后劲，动力在同排量当中属于较高水准。
科雷缤底盘贯彻运动化定位
尽管科雷缤的悬挂硬度有小幅度降低，以适应国内路况，但科雷缤仍然可以算是国内汽车市场中悬挂最硬的车型之一了。车辆在中高速入弯时，悬挂能够为车身提供充足的侧向支撑力，以保障车身以更好的姿态过弯。
整车设计年轻化，吸引年轻车主青睐
科雷缤与进口卡缤设计保持一致，前大灯组采用最新的家族式设计，与中网相连成为一体，看上去很有整体感。搭配下方大尺寸的梯形进气口，为新车前脸增添了不小的张力。
科雷缤提供11种车身外观颜色组合
我们试驾的车型是车顶、车身双色方案。上扬式侧窗线与下沉式车顶线在车身C柱后方汇合，看上去颇有一点轿跑风格。
科雷缤在配置方面完全能满足生活需求，大尺寸中控屏、车联网、手机无线充电、PM2.5空气净化系统等等，很多配置及功能都很实用。另外，最大的亮点还是要数全新的1.3T+7DCT的动力总成，动力充沛再给人不小的惊喜。底盘坚持运动化调校，不仅保证了前排乘客的舒适度，也能很好的照顾到后排乘客的乘坐舒适性。
