迈出第一步 试驾别克英朗18T轻混动
● 静态简单回顾:
2021款别克英朗(参数|询价)在造型上并没有与老款车型做出任何改动,整车造型年轻、时尚。很显然这是一台符合年轻人审美的车型。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 英朗 | 朗逸 | 宝来 |
长度(mm) | 4609 | 4670 | 4663 |
宽度(mm) | 1798 | 1806 | 1815 |
高度(mm) | 1486 | 1474 | 1462 |
轴距(mm) | 2640 | 2688 | 2688 |
车身长宽高分别为4609mm×1798mm×1486mm,轴距为2640mm,与老款车型保持一致。这样的体型与同级别中的其他对手表现接近。16英寸双色铝合金轮圈配备来自玛吉斯的WALTZ MS1系列轮胎,规格为205/55 R16。
来到车内,新款英朗在内饰部分也同样没有进行设计上的调整,中控台流畅的线条十分耐看。3.5英寸的行车电脑彩色屏幕为全系标准配置,7英寸中控彩色触屏为精英型车型标配,两款进取型则需要选装。值得一提的是,新款英朗升级了别克eConnect互联系统,能够识别更丰富的语音指令,并且车机自带酷我音乐、高德地图以及远程预约维修保养等功能。
皮革座椅的填充物软硬适中,白色缝线处理能够很好地提升档次感,后排座椅的材质与前排相同。后排出风口为全系标准配置,这一点值得表扬。
● 总结:
新款英朗最大的亮点在于增加了48V轻混动系统,对于驾驶感受层面的提升也非常明显。很好的增强了小排量涡轮增压发动机在中低加速时的爆发力,可以显著感受到动力的提升。此外,车型配置与价格也进行了调整,取消了老款旗舰型车型,并且售价也调低了一万元。
未来,上汽通用也将对旗下产品逐步增加48V轻混动系统,不过可以预见的是首批车型基本都是与新款英朗相同搭载1.3T发动机的车型。同时也不排除2.0T这类原本动力表现就已经很不错的车型上出现轻混动系统。而选择英朗这款跑量的车型作为新动力组合试水的首款车型,究竟最终能有怎样的市场反馈,让我们拭目以待!(文/图/摄 彭储文)
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