作为人类高科技的集大成者，战斗机在人们心中一直都是酷炫的代名词，除了帅气的外观，给人印象最深的莫过于科技感十足的座舱了，悬浮显示屏、便于操作的钢琴式按键和炫酷的方向摇杆无不让科技控们神之向往。向来以法系先锋设计著称的东风标致，将战斗机驾驶舱概念元素融合进汽车内饰，创造出拥有战斗机风格i-cockpit唯我座舱，在千篇一律的汽车座舱设计中让人眼前一亮。尤其是全新一代2008的座舱更是采用了升级之后3D i-cockpit唯我座舱，不论是视觉性还是功能性都十分出众，堪称3D未来潮品座驾。 

科幻照进现实的3D i-cockpit唯我座舱

进入全新一代2008驾驶位的感觉就有种身处战斗机座舱的既视感，座舱整体以黄金三角的前瞻设计来打造，采用以驾驶者为中心的非对称设计，这种设计的核心思想就是将方向盘、钢琴式按键和电子换挡规划为一个三角结构，以极简设计及绝佳操作半径，为驾驶者带来触手可及的操控。操控台上易于操控的钢琴式按键，再度升级人车交互的便捷性。

3D i-cockpit唯我座舱的一个重要配置就是赛车式多功能方向盘，带换挡拨片真皮方向盘小巧饱满，拥有专业调校转向助力技术；同时集成了多功能快捷按键，使驾驶员避免视线偏离路面，在驾驶过程中操作也可以做到“手不离盘、眼不离路”，提高了安全性和便捷性。

3D i-cockpit唯我座舱的另一大亮点就是3D悬浮式液晶仪表盘，由东风标致创新研发的3D全息影像液晶仪表技术，不仅呈现出极具科幻感的立体视觉效果，更可根据信息优先级别，动态显示重要驾驶信息，仪表盘位于方向盘上方，信息可见度更佳，体现出极其高位人性化的设计思维。

而挡位设计可以说是3D i-cockpit唯我座舱中的点睛之笔，飞机方向摇杆式的造型更符合人机工程学原理，电控式换挡使车辆操控性更加顺畅，触手可及的手边距离，更让驾驶员拥有跟随直觉的驾控手感。

个性鲜明的锋锐外观

拥有科幻感十足的战斗机座舱，当然外观的颜值也要与之相匹配。全新一代2008外观采用的是法兰西锋锐设计，更曾获得了德国“红点设计大奖”，得到了国际设计界的一致认可。全新一代2008采用了标致最新家族式设计语言，前脸轮廓鲜明线条锋利，配合犀利狮吼式前脸和狮爪式LED大灯以及狮爪式LED尾灯使整车具有鲜明的个性特征和辨识度；锋刃切割立体身线和悬浮式黑钻车顶， 搭配同级罕见的18英寸锋行双色轮毂，使得全新一代2008使车身具有立体感，独特而前卫外形让人过目难忘。

自在随心的科技驾控

除了前卫的战斗机式座舱和锋锐的外观设计，全新一代2008的驾控性能同样出众。230THP涡轮增压直喷发动机搭配6DCT变速箱的高效动力组合，拥有230N.m的扭矩峰值；由CLDR专业底盘团队多轮调校的底盘更是承袭了WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛的三冠军基因；多种驾驶模式随心切换，为全新一代2008为驾驶带来更多乐趣。

在安全配置方面，全新一代2008也同样令人无可指摘。这款车配备了ADAS智能安全系统，配备了DAA驾驶员疲劳监测系统，VISIO PARK可视泊车辅助，VAEB低速紧急制动系统，车道偏离辅助， HBA远光灯辅助系统，智能无钥匙进入系统等一系列主动安全系统，值得一提的是，全新一代2008的导航系统还提供了交通标牌的识别功能，这在同级别车型上并不多见。

在“潮文化”流行的今天，对年轻人来说生活里藏着各种值得全力以赴的“热爱”。东风标致全新一代2008全方位满足这群年轻人对潮品的热爱，运用独特前卫的设计理念，打造出极具前瞻性的3D i-cockpit唯我座舱，带来更加完美的视觉效果和驾控体验。