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主流的选择 四款豪华品牌中型SUV海选

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2020-08-06 09:42:00 评论:

  雷克萨斯NX(参数|询价)

  指导价:30.4-54.2万元

  除了德国的“三驾马车”之外,这两年雷克萨斯在豪华品牌中也算是异军突起,NX虽然整体销量不大,但不论从市场优惠幅度还是车型的供给情况来看,NX的热度并没比之前的三位低太多。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2017款 200 前驱 锋行版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2017款 200 前驱 锋行版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2017款 200 前驱 锋行版

  在中型SUV中,雷克萨斯NX属于体型比较小的车型,在外观上延续了雷克萨斯纺锤形中网的设计,整体样式见棱见角,是年轻人比较喜欢设计风格。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2017款 200 前驱 锋行版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2017款 200 前驱 锋行版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2017款 200 前驱 锋行版

  虽然同样是主打豪华氛围,但雷克萨斯NX的内饰风格和奔驰GLC L还是有明显不同的,更多的线条为车厢内营造了更好的立体感,风格比较前卫。配置上不算张扬,但细节足够精致。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2016款 200t 全驱 F SPORT

  体验者身高176cm,将前排调整至合适位置后,后排腿部空间两拳,头部空间四指,作为家庭日常长使用来说问题不大。座椅的柔软度比较好,座椅的下陷感和承托性比较均衡。

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

雷克萨斯 雷克萨斯NX 2015款 300h 全驱 锋芒版

  NX的动力表现比较一般,即便是NX 300h在中后段的提速也并不算理想,整体的动力还是更倾向于平顺细腻的输出,不会有任何激情驾驭的感觉,不过NX的底盘标定却是“运动感”十足,对于振动的过滤能力一般,支撑性不错,乘坐的动态舒适度并不符合雷克萨斯应有的水平。

  总结:

  相比于之前的三款车型,雷克萨斯NX无论是空间还是动力都要稍微逊色一些,因为整车进口的原因,价格优势也几乎没有,但对于现在主流的年轻消费者来说,NX这种品牌够大、养护省心的个性化车型更具有吸引力。在818全球超级车站中,雷克萨斯NX同样入围了“年度消费者信赖海外豪华品牌车型”。

  全文总结:

  很多人在第一次买车时,对于自己的需求并不完全了解,有人买了“操控王”,却受限空间无法安装儿童座椅;有人买了“大空间”,后座却只用来放包。当然肯定有人十分幸运,一次就买到了完全符合自己需求的车,如果你的预算也是40万元左右,考虑的也是中型SUV,想要个豪华品牌,但对需求不是那么明确的话,个人建议就从上边这四款车中选,主流的选择肯定不会离正确太远。(文/ 张益嘉)

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