自我修炼不止 测比亚迪汉EV 超长续航
●空间体验
作为一款家用中大型车,其乘坐空间表现同样不能被忽略。与同级别车型相比,汉EV的前/后排乘坐空间都是中上等表现,而且座椅素质够高,乘客的乘坐舒适性能得到保障。
汉EV乘坐空间和体验的表现综合素质够高,除了前后排舒适性配置比较丰富外,座椅本身的舒适性、包裹性也挺到位。此外,汉EV顶配车型的后排座椅靠背还支持电动调节,并拥有后排加热/通风功能,对于一款售价不足30万元的车型而言,配置应该是很丰富了。
汉EV车内储物空间处于中上等水平,首先其储物槽数量够多,其次是绝大部分储物槽的实用性够高。后备厢唯一可惜的一点是,后排座椅靠背无法放倒,只是靠背中间部分有一个贯通的小通道,这降低了后备厢的拓展能力。
总结:
从品牌层面来说,比亚迪汉EV背负的使命比较多,不仅有销量的压力,还要展示比亚迪多年沉淀的技术,同时还是其进军高端市场的敲门砖,这一点从产品力上也能看出,它被寄以厚望。从产品力上来说,比亚迪汉EV有4s俱乐部成员的四驱高性能版,追求加速性能的“追风少年”可以选择这款车型,也有稳重、舒适向的超长续航版车型,适合居家过日子的务实派。这样看来,它基本上满足了消费者对于一款中大型车型既要、也要、还要的苛刻要求。在不到30万的价格区间内,多了一个续航能力不俗、配置丰富、空间足够的中大型电动车的选项,对于我们来说,无疑是一件幸事。(文、图、摄/ 姜田双 姚嘉 尤冬青)
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