如果你需要一辆宜商宜家的灵动大空间SUV，并且追求长久的使用，那么标致5008是个不错的选择。是的，就是这款标致5008在国内品牌力、销量都略显尴尬的全球同步车型在法国是享有“总统级座驾”的豪车。虽然没有豪华车的身份，价格大约也只有众多数同级豪华suv的一半，但它也有许多相同的优点，包括高贵的座舱、智能的驾驶操控和一流的安全设施。所以，已经知道5008是一个不错的选择，但是什么问题让它在国内市场如此尴尬呢?它又如何与竞争对手抗衡夹缝求生的呢?

法国人的设计一直都是引领世界潮流的，对汽车的设计更是有自己的见解独树一帜，上世纪中期的401、403；八十年代505、607都是引领汽车工业世界潮流的，就是放在当今依然不为过时。

标致5008的车型设计上算是比较独特，车头的家族式的进气格栅和狮眼式的LED大灯看起来十分犀利帅气，搭配车尾的狮爪式尾灯，首尾呼应。侧面整个车身线条流畅，比例协调，整体外观修长、大气，悬浮式的车顶为标致5008更增添了一分色彩。看上去的价值远远超过它本身的实际价格，毫不夸张地说，它的外观与那些更昂贵的车有得一拼。跟它撞款的车型几乎没有多少，好看却又不烂大街。

5008采用第二代 i-Cockpit唯我座舱，为驾乘者带来充满驾驭和品质感的内部空间体验。在用料材质上，东风标致5008采用高品质的环保材质，通过考究材质配以考究工艺，呈现舒适与优雅自然结合，打造舒适奢华乘坐体验。5008还采用声学夹层玻璃和92处吸隔音措施，打造了“深空级静音”效果，让每一个音符的婉转，都能够灵动于心，即便在喧嚣的城市中行驶，也能够守护一方宁静，为驾乘者提供触觉、听觉与嗅觉的三重享受。 尽管同级别的某些车型在某些地方的制造更为强劲，但标致5008的性能就已经足够牢靠与之匹敌了，而这尊贵的驾乘体验只有那些拥有高档徽章以及与之相匹配的价格标签的竞争对手，才能给人以同样的隆重感。

5008拥有2840mm的超长轴距,这就带来阔绰宽适的车内空间,显示出“王庭”般的大气风范。驾驶位充分实现了“一臂掌控”操作,赋予了更多从容的操纵感与掌控权,座椅采用充满想象力的“5+2”7座布局,打造出宽敞的二、三排乘坐空间。车内设置多处人性化储物空间,兼顾实用性考量与科学合理的功能区布局,加上超大尺度的后备箱空间,完全满足任何旅途中的承载需求。

5008动力配置提供两种动力组合，1.6 T匹配6速变速箱和1.8T匹配8速变速箱的涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和211匹，其中工信部报1.8T车型综合油耗仅为6.5 L/100公里，在同级汽车中也具有竞争力的，可能 这个动力组合对比更高价的SUV来说确实比较低，但是绝对不会对开车时的正常使用造成影响，它在路上占的空间并不像大多数豪华SUV那么大，但或许这是一件好事，尤其是考虑到5008仍然可以愉快地在舒适中拖着7个成年人，并且在过程中使用更少的燃料。 这组动力在同一品牌的508L、4008车型中也得到印证，高功率和低功率都表现得相当优秀。

5008市场指导价格在18.77万至27.37万之间，目前全国的平均优惠力度在3.5-4万左右；二手车的保值率中等，有百分之五十六左右。简而言之，标致5008绝对能给你超出它实际价格的驾乘体验。因为没有太多的品牌效应所导致的消费，所以价格会更合适一些。不过这并不是绝对的，如今国内的汽车工业水平已大幅提升，各汽车品牌已趋于同质化只是在品牌特性、造成工艺上存在一些个性区别，买车还是要看你真正需要的是什么再去选择适合的车，如果物有所值还有越级的享受那当然更是一件美事。希望能对您选车有所帮助。