舒适性评价 | 分值 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 12.00 | 7.40 |
前排空间 | 25.00 | 16.00 |
第二排空间 | 25.00 | 25.00 |
第三排空间 | 20.00 | 0.00 |
装载空间 | 15.00 | 15.00 |
空间变化 | 10.00 | 0.00 |
车内储物空间 | 15.00 | 10.00 |
空间感 | 10.00 | 8.00 |
配置 | 7.00 | 5.00 |
配置 | 70.00 | 50.00 |
工艺质量 | 3.00 | 2.90 |
外部质量 | 15.00 | 15.00 |
内部质量 | 15.00 | 14.00 |
人体工程 | 5.50 | 4.00 |
座椅舒适性 | 35.00 | 20.00 |
操作便利性 | 20.00 | 20.00 |
儿童座椅 | 1.00 | 1.00 |
儿童座椅安装便利性 | 10.00 | 10.00 |
车内噪音 | 1.50 | 1.50 |
车内噪音 | 15.00 | 15.00 |
噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
噪音感受 | 10.00 | 8.00 |
总分 | 31.00 | 22.60 |
AH100 得分:18.23 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) |
性情突变 测试2021款东风日产天籁2.0T
2004年家里买了一辆天籁(参数|询价),230JK,V6+4AT。宽敞舒适、平顺有劲儿,我拿到驾照之后也是它陪我度过了最初的岁月。后来有亲戚买了下一代车型,V6变成了L4,不变的还是舒适定位。再往后的故事就让人有点看不懂了,天籁的广告词变成了“过弯大师”、而到了现在这一代,竟然依靠着2.0T发动机在动力表现上杀出了一片天,这还是我印象中陪我成长的天籁吗?
为了让大家可以更方便快捷的阅读文章,我们针对改款车型将采用全新的模板将AH-100文章图片化,您可以更直观的看到测试车型的优缺点以及细分化的得分。
2021款天籁在造型和动力系统上没有变化,主要集中在配置和智能化上的升级,同时还推出了5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养、置换最高6000元补贴(限牌城市8000元)、2年0息贷款、24小时道路救援等优惠购车福利。
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