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“豹”力美学 试驾捷豹F-PACE 3.0T

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2021-04-26 16:09:00 评论:

  内饰部分,整个中控台T字区可说的地方不少,并且中控大屏的升级是此次新车的一大亮点。座椅部分跟老款车型并没有什么不同,所以咱就一带而过即可。

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

  中控T字区换为了更加对称的设计,相应的空调出风口区域都有调整,一切都像是在为了中间那块11.4英寸大屏让路。升级后的大屏显示分辨率表现不错,日常操作顺滑、不卡顿,车机整体的逻辑不需要很大的学习成本。车联网及手机映射大大增加了车辆的娱乐扩展性。

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 340PS R-Dynamic SE

  座椅部分新车于老款车型并没有太大不同,这里就不过多赘述了,整体的舒适度表现、天窗尺寸及后备厢装载能力也与老款保持一致。

  总结:

  作为改款车型,新款捷豹F-PACE(参数|询价)主要是外观进行了“微整形”,内饰细微变化及升级了一块视效非常不错并且好用的中控大屏,日常使用起来会更加顺手。3.0T双增压发动机搭配48V系统在响应速度和动力持续输出方面都给我留下了深刻印象,排气声浪也是捷豹拿手绝活之一。中量级运动型SUV之争中,F-PACE最直接的竞争对手就是保时捷Macan,操控和性能上两车不分伯仲。但你却是不能否认“你捷豹什么都好,但有一点,你不是保时捷”的尴尬局面存在,未来要想在较量中占得优势,终端优惠后的落地价格是关键因素。(文/图/摄 王申)


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