排量更主流 试驾长安CS75 PLUS 1.5T

　　■ 2.0T动力有惊喜

　　新款长安CS75 PLUS(参数|询价)为消费者带来了蓝鲸新一代1.5T/2.0T发动机两种动力选择，变速箱全系都匹配的是爱信8速手自一体变速箱，且动力参数相较于现款车型有着一定幅度的上涨。我们此次试驾的1.5T车型有着188马力，300牛·米的数据，最大功率提升了10马力，最大扭矩提升了35牛·米

　　相比老款1.5T车型，除了发动机的动力参数有所提升，变速箱更是升级成了爱信8AT，之前试驾的2.0T车型已经给我的同事留下了非常不错的印象，此次1.5T自然也很让人期待，新车的表现也没有让人失望，起步线性轻快，油门也足够跟脚，在拥堵的车流中也能游刃有余。随后的加速动力衔接表现的足够顺畅。相比2.0T车型虽然参数差了不少，中后段加速时的底气也没那么的足，但在同排量车型中绝对是非常不错的表现。

　　爱信的8AT变速箱在业内也算是有口皆碑了，总是勤勤恳恳、默默无闻的配合着发动机的工作，出色的平顺性也让驾驶者能更好的控制车辆，提升驾驶舒适度，当你要进行超车时，它也会迅速降挡配合你。

　　虽然动力相比2.0T而言还是有着一些差距，但日常使用，尤其是在市区行驶时差别并不会很大，应对超车依然能表现的足够果断，只不过在高速巡航时的再加速能力相比2.0T要弱一些，但对于不少家庭用户而言并不会有太大的问题，相应的，1.5T车型在燃油经济性表现以及税费上要比2.0T来的更为实惠。随着油价的不断提升，使用成本才是这一级别消费者更多会去关注的。未来我们拿到测试车后也会对其油耗进行测试，看看两者的差距。

　　1.5T车辆采用的同样是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，硬件配置与2.0T车型并没有区别。总的来说，底盘表现也和2.0T一致。总的来说，走的是舒适路线，对于路面的大小振动、颠簸都能处理得较为得体，保证舒适性。转向方面，车辆的转向偏轻盈，对于日常驾驶来说很友好，新手也能轻松上手，同时还提供了个性化模式让你对转向手感进行调节，满足不同的需求。

　　总结：

　　　　新款CS75 PLUS在原有的基础上进一步升级，保持了高颜值和高配置的优势，而最让人在意的就是匹配了爱信8AT变速箱，我同事之前对2.0T的动力表现称之为惊喜，而此次1.5T车型的表现同样没有让我们失望，虽然动力没有2.0T车型表现的那么让人惊艳，但其平顺度和燃油经济性的整体表现更适合普通消费者日常使用，想必会受到更多家庭用户的青睐。（图/文/摄 周翱）