又一款8AT皮卡新品 试驾威狮1949乘用版

　　谈到中兴汽车相信熟悉皮卡的网友们对它并不陌生，它的发展可以追溯到1949年成立的解放军冀中汽车修理大队，在中国汽车工业并不长的历史中，它属于见证者之一。而在它拿手的皮卡领域，从去年开始又有了大动作，推出了一款全尺寸皮卡—威狮1949(参数|询价)，它的命名也是在向曾经的自己致敬。而在早些时候，我的同事已经对它的商用版有过详细的试驾体验了，今天我们来体验它乘用版的行驶表现。

　　这身形自带气场

　　回到产品本身，当我看到威狮1949这款车时，给我的第一印象就是它真的太宽了，超过2米的车身宽度在同级别中真的是极少的存在，如果您对这个宽度没啥概念，那么我们就对比下大家都比较熟悉的福特F-150吧，它之前的LTD版车型的车宽是2083mm，也仅仅比威狮1949宽38mm。高大的身材加上更宽的车身为它增添了一份更强的气场。

　　目前，它商用版和竞技版车型的车身尺寸是5692×2045×1910mm，轴距是3513mm，货厢尺寸为1810×1700×515mm；乘用版车型则为5393×2045×1965mm，轴距是3230mm，货厢尺寸为1530×1700×515mm。在我们的常规印象中，前者的尺寸属于长货厢版，后者则属于标准货厢版。

　　相比我们之前体验过的商用版，它的乘用版车型在配置上也会更加丰富，并且舒适性配置会更多，像高配车型上具备自适应巡航、全景影像、胎压监测、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、座椅加热、自动头灯以及感应雨刷等，完全向乘用车配置看齐。