插电混动还是纯电 25万左右轿车海选
一汽-大众迈腾GTE插电混动 2022款
官方指导价:23.79-25.29万元
迈腾在某种意义上可以算是帕萨特的兄弟车型,它虽然不叫帕萨特,但采用的是欧版帕萨特B8的造型,而上汽大众帕萨特则是由美版帕萨特演化而来,所以说两车除了外观内饰之外,不会有太大的差异,至于怎么选择就看更喜欢哪种造型吧。
车型尺寸对比(单位:mm) | ||||
车型 | 帕萨特插电混动 | 比亚迪汉EV | 迈腾GTE插电混动 | 小鹏P7 |
长度 | 4948 | 4995 | 4865 | 4880 |
宽度 | 1836 | 1910 | 1832 | 1896 |
高度 | 1469 | 1495 | 1469 | 1450 |
轴距 | 2871 | 2920 | 2871 | 2998 |
迈腾的外观设计时尚而又不失商务气息,严谨、克制都是对它很好的形容词。迈腾GTE与帕萨特插电混动车型一样,拥有专属的“C”字型日行灯,辨识度很高。国产车型轴距相比海外车型加长80mm,不仅让车身线条更为舒展,乘坐空间也更宽敞。
迈腾的内饰与外观一样,依旧是浓郁的商务风,大量横向线条打造出的简洁座舱有着很好的敞亮感,但细节之处的质感不如帕萨特那样有“温度”。人机工程学设计也十分成熟,一切操作都很顺手。GTE低配车型未配备ACC自适应巡航,这点也不如帕萨特周到。
加长的80mm轴距,让迈腾GTE的乘坐空间表现非常出色。菱格纹造型的座椅精致美观,后排座椅有明显的加长,保证舒适性。后排地板中央也有明显凸起,希望下一代车型能有所优化。储物空间数量不少,实用性也不错。
迈腾GTE使用的和帕萨特插电混动车型相同的动力系统,同样为系统最大功率155kW(210Ps),最大扭矩400N·m的1.4T发动机+电动机的动力组合及6速双离合变速箱。动力电池容量也为13kWh,NEDC纯电续航里程63km。
迈腾GTE得益于电动机输出特性,动力响应非常直接,满足城市代步使用。63km的纯电续航,对于大部分人而言,可以完全覆盖上下通勤。在GTE模式下,车内音响会发出类似V8发动机的模拟声浪,为驾驶者带来听觉上的愉悦感。
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