突如其来的C位 试东风日产奇骏e-POWER

　　● 实用性还是那么棒

　　感受完新灵魂，再来看看这熟悉的躯壳，新一代奇骏它整个身子板看上去还是挺精神的，也保持着一贯就有的刚猛硬朗SUV形象，最小离地间隙190mm，轴距2706mm，可家用可越野。然后问题就来了，该怎么看出这是款e-POWER车型呢，下面的图片一一给大家点出来。

　　配置方面，功能上挺到位了，但是化妆镜居然没有灯，这就说不过去了。内饰最e-POWER化的设计就是挡把造型了，不过它给我的感觉并不是说特别新奇，反而更有那种古早的科技味，让人一秒畅游到打开奔腾电脑进入Windows 98的年代，但也有不少同事觉得这个设计挺机灵的，非常电动车风格。

　　之前在试驾轩逸e-POWER时我发现它的前排扶手箱内部空间变浅了很多，动力系统和电池等的布置还是影响到了车内储物空间，这让人不太爽。来到奇骏e-POWER，第一时间打开前排扶手箱，空间没缩水，值得点赞，其它储物空间也还是一样实用。

　　从目前收到的配置表来看，遮物帘还是只会出现在高配上，如果能大方点来个全系标配就完美了。

　　● 总结：

　　聊到这里，其实也就差价格了，现款奇骏在市场的尴尬局面大家都看在眼里，厂家自然也是憋着一口气，所以从目前打听到的厂家口风是，这一次他们不怕千万人阻挡，价格上一定拼尽全力给个有竞争力的，大家就等等看吧。（图/文/摄影 王子平）