日产探陆强势秒杀汉兰达！全家出行你会选哪一款？
近些年，随着国内汽车市场的发展，SUV车型的竞争尤为激烈，主流市场的宠儿依旧是合资品牌，尤其是在中高端车型领域，自主品牌还是有一定的差距。从众多合资品牌看，在市场上名列前茅的热门车型，就属丰田汉兰达和刚上市不久的东风日产探陆了。两款都是中大型SUV车型，各有特点，特别是东风日产探陆，一上市就开大，秒杀一众车型，成为中大型SUV车型的领头羊。 这一期我们从中产家庭用车的实际感受，来详细对比这两款车。 
首先要说一下价格政策，在预售期间下定日产探陆，不但有现金大礼包，还有三千最高抵三万的十倍膨胀购车补贴；不但如此，下定的用户还有无条件享受限时三千抵两万的现金膨胀礼优惠、不限车型品牌享置换补贴一万元现金、老友享专属全险礼遇、一年期零息十二万、五年超长低息及至高三千元诚意减免金（500元/期）无套路限时购车权益。优惠方式有多种，给更多购买用户带来最实惠的选择。
人性设计+空间优化，解决全家出行的所有难题
除了日产探陆的补贴福利，相信当大家第一眼看到探陆时，在视觉上就会觉得它比汉兰达更加大气威武，探陆的车长超过了5.1米，轴距也达到了2.9米，这个数据比汉兰达还大了一圈。这是家庭用车很大的一项优势，车身尺寸决定了我为家人提供了多大的乘坐空间。庞大的空间给了探陆提供了6座和7座两种不同布局的可能性，让它能玩转各种组合模式，乘坐空间更加奢华和舒适；
作为全家出行的利器，探陆为我们考虑了很多，特别是后排方面的设计，它不仅拥有两个独立的座椅，并且还有238mm宽的人性化中央通道和1473mm同级最宽第三排，就算是成年人也能轻松进出，独有的第三排“一键进入”功能，让乘客有一种宾至如归的感觉。此外，日产探陆拥有四种空间组合的模式以及24处多功能人性化储物空间，让车内秒变移动的大房间；再加上它超大容积行李箱，无论是露营装备还是各种摄影器材，亦或是家庭出行的大行李箱，都能轻松满足。
现在越来越多车型都推出6座版本，它相较7座版拥有更多的灵活性和舒适功能，探陆在它的的6座版本上更是做到了极致，采用亲肤NAPPA真皮和绗缝工艺，不仅座椅可以调节，头枕角度也可以4向可调。而且它的二排座椅滑轨前后可移动调节210mm，这样第三方能获得更舒适的空间体检。
再看汉兰达，它的实用性也能拿出手，车身尺寸为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，三围尺寸都略逊于日产探陆，不过也能保证车内有够用的空间。另外，汉兰达有5座和7座可选。如果是5座，后备箱的储物能力是挺强的，但是如果是7座，第三排座椅占据了一些后备箱空间，并且第三排空间要比探陆局促一些。并且无论五座还是七座，第二排都是联通的三个座椅，舒适性和进出第三排都差点意思，所以载人和储物能力略差。
强劲动力，通过性远超同级车型
经常家庭出游的小伙伴都知道，大尺寸车型+多人出行，这都增加了我对动力的要求，探陆全系搭载2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，与之匹配的是采埃孚9AT变速箱，能输出最大马力252Ps和峰值扭矩376N•m，参数远优于汉兰达。实际加速感受，即使车内乘坐5-7人，也能拥有畅快的动力反馈。值得关注的是日产探陆的四驱版本，它除了搭载全地形六模式四驱控制系统，还配置了前桥限滑差速器，这让它在动力上拥有更好的通过能力，并且这个核心配置还标配到了两驱版本，这让探陆两驱版的通过性也能碾压同级，独占鳌头。
汉兰达的动力搭载也算比较丰富的，不仅拥有2.0T发动机+8AT变速箱的组合模式，而且还有2.5L混合动力匹配E-CVT变速箱，这套动力搭配是久经沙场的老将，但无论是中途加速的推背感，还是起步的动力响应，还是要略逊于日产探陆一筹。
完善的安全配置，给乘客极致的驾乘体验感
除了拥有舒适灵活的空间和出色的动力感受，在日常代步和自驾出行过程中，科技配置也十分关键，它不仅可以辅助我们的驾驶，更能在安全性上为我们护航。日产探陆配备了12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，是最新的中大型SUV设计。不仅视觉看上去有科技感，还加入最先进的智能人机系统，来流畅的交互体验。 
要着重说的一点，就是在安全配置上，探陆全系标配了9个安全气囊，这是同级唯一全系标配后排侧气囊，也是同级最大三排全覆盖气帘及16项智能主动安全科技，作为车主和一家之主，这是我选择探路的原因之一，它可以最大程度保证三排乘客的安全；不仅如此，它的智能驾驶辅助系统也是达到了L2+智驾的级别，像偏离预警、主动刹车，道路居中等的辅助功能都应有尽有；进一步增加了出行的便捷和安全性。 最觉得贴心的一点，就是探陆对于老人小孩乘坐的环境设计，一家出行时，每个家庭成员的感受更为重要，它使用的增强型空气滤清器具备了抗过敏和高集尘的功能，给孩子和老人在一定程度上营造了相对安全的乘坐环境。
再看汉兰达，在科技配置上面能满足日常的使用，可是设计上略显不足，中低配车型上只有8英寸的中控屏幕，尺寸比较小，而且部分车型还没有手机互联，非常不方便，整个的科技配置都落后于当今的潮流，特别是小尺寸屏幕下方的两个大旋钮，略显老旧。在安全配置上，汉兰达拥有7个安全气囊，在高配车型上也有车道偏离预警、主动刹车这样的驾驶辅助功能，但跟探陆相比还是有明显不足。
潮流外观，引领大众审美时尚
最后再说一说外观，它确定了我们对一辆车的第一印象，日产探陆的外观设计采用了现代化的前卫风格，第一眼看上去会被它霸气的前脸震撼，开放式格栅和全方位融合的横幅中网，带来强烈的视觉冲击力，犀利年轻，能看出是最新的中大型SUV设计，而撞色设计和车门底部的粗壮防刮蹭结构等增加了车辆的气场。再来看汉兰达，汉兰达毕竟是一款经典的作品，它的设计基本上也都符合大众的审美需求。外观来说，探陆的风格比较前卫时尚，汉兰达的偏重于稳重一些，用户可根据需求选择。
总的来说，两车各有特点，探陆的空间和配置还是略高于汉兰达，而且偏向于年轻潮流化，无论是城市白领，还是大家庭出行都很适合；而汉兰达侧重于沉稳，比较适合中年人；从对比来看，探陆能独占鳌头是有其原因的，作为一款6座大家庭旗舰SUV，探陆在外观和性能上都做到了全面进化，内部设计也比同级车型更加人性化，现在预定更有预售的大礼包和现金十倍大膨胀的无套路预售优惠，性价比远高于同级车，相信探陆会给大家带来更好的驾乘体验，我们拭目以待。
