上汽大众途观L Pro正式上市

易车讯 5月30日，上汽大众途观L Pro车型正式上市，共推出6款车型，售价区间为23.68-26.68万元。目前上市的途观L Pro车型全系均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，分为低功版330TSI和高功版380TSI，其中高功率车型均配以四驱系统。同时，2024年，也是上汽大众成立的40周年，并提出了“油电同进、效率优先、品牌刷新”的十二字方针。途观L Pro车型的推出，可以说是标志着上汽大众正式迈入了“油电同智”的新时代。同时，官方推出限时购置税全免，3年8折保值焕新，3年无忧保养，选装包限量赠送在内的购车权益。

官方推出了限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养、选装包限量赠送（R-Line 智领版可额外获享IQ. Pilot 智能辅助驾驶，R-Line 智尊版可额外获享12扬声器哈曼卡顿高级音响系统）、至高8,000元置换或本品增购补贴、至高5年0利率、终身无限量媒体流量等权益。

途观这两个字，对于中国大部分用户来说，都是非常熟悉的。在14年前，途观车型就又上汽大众引进、加长并实现国产。推出后，一举成为了当时最热门的合资SUV车型，在过去的14年间，途观家族拥有了超过280万消费者的拥抱。眼前的途观L Pro车型，也是上汽大众全球同步引进的最新款型，并且根据中国消费者的喜好与需求，不仅在乘坐空间、座椅舒适性上进行了本土化改良与提升，更重要的是，它在数字座舱、智能科技等方面，也下了狠功夫，并且携手国内头部供应商，如：大疆车载、科大讯飞等，打造更符合国人需求的智能化产品体验。

作为大众打造的“最聪明的油车”，途观L Pro的车灯配置很高，采用了25600像素高清矩阵大灯，这在20-30万价位车型中比较少见，一般只有豪华品牌车型上，以“选装”配置身份出现，这个类型的大灯支持车道照明、窄路示宽、离回家迎宾动画灯效全天候大灯、流水转向、随动转向、动态灯光辅助等功能。对于提升夜间行车的安全性和便利性都有明显益处。

途观L Pro的车身尺寸为：长4735/宽1859/高1682；轴距2791(mm)，整体身形与现款途观L差异不大。不过，外观造型变得比较圆润，造型风格上与大众家族的电车ID.系列颇为神似。

在座舱方面，途观L Pro提供了6屏交互体验，其中包括15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸数字液晶仪表、HUD显示屏、驾驶模式显示屏以及用户的手机投屏，支持无线苹果CarPlay、百度CarLife 和华为 HiCar，三种互联模式。车机芯片方面，搭载高通 8155 车规级芯片，搭配 12 GB 运存+ 128 GB 内存，支持 5G 通信；驾驶员眼前的10.3英寸主仪表支持AR 实景导航全系标配。

辅助驾驶方面，途观L Pro装备由大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发，可实现0-130km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能。同时诸如：智能泊车辅助、远程泊车辅助以及记忆泊车辅助等高级自动泊车系统也一应俱全。

座椅方面，途观L Pro的前排座椅配置也是相当高，集成 12 向电动可调（座椅 8 向、腰托 4 向）、座椅记忆、座椅通风、座椅加热等。并且还带有同级别车型中少有的10点按摩，支持 8 种模式、3 种强度、5 种时长选择。另外，如今新势力车型上有的彩色氛围灯、香氛系统、哈曼卡顿音响以及手机无线充电等功能，也都一个不少。

动力方面，途观L Pro本次上市的车型，都采用的是2.0T涡轮增压发动机，对应高低功率版本为330TSI和380TSI，变速箱均为DQ381七速湿式双离合变速箱，对应最大功率分别为162W和137kW，最大扭矩分别为350牛·米个320牛·米。其中低功率330TSI版本车型为前驱，高功率380TSI车型为四驱。至于后续是否会增加1.5T小排量版本以及插电混动的新能源版本，目前厂商并为明确表态，但我觉得对此可以保持关注。