上汽大众ID.家族新车型：不仅聪明，更有诚意
7月31日，上汽大众ID.3 聪明款和ID.4 X 聪明款同步上市。新车最大亮点，在于配置增多，价格下降。其中，配置增多方面，主要包括智能网联与驾驶辅助，让车变得更“聪明”；而在定价方面，同样显得很“聪明”——新车让利幅度最高6万元，ID.3成交价破价到11万级，完美适应了当前的市场变化。这种品质做加法，价格做减法，用十足的诚意交朋友的做法，非常聪明。它不仅让消费者享受到更多实惠，同时还能让消费者意识到：具备实力的传统大厂，在技术、品质和服务方面颇占优势，而这种优势，恰恰是自身权益保护的基础。
上汽大众自40年前成立起，几乎每次市场变局，都走在了行业的前面，首先是从无到有，接下来是从车型到技术。昔日，作为燃油车领域的巨头，拥有雄厚的技术实力和品牌影响力，获得超过2800万用户的认可，是毋庸置疑的“王者”。最近几年，在新能源赛道中，上汽大众依然以“王者”为目标，转型速度快，产品升级更具针对性，在合资品牌中，进步非常显著。
众所周知，合资车企的研发过程极为严谨，每一步都要经过近乎苛刻的验证，因而研发周期比较长，至于采购标准，也会高于其它。所有这些，都会无情地将成本拉高，因此增高的成本，普通消费者在新车阶段很难察觉。尽管如此，上汽大众没有趁机缩水，没有去做“金玉其外”的把戏，将成本通过提高效率等手段，进行内部消化，让利消费者。
比如，自从去年7月ID.3大放“价“，销量从此一骑绝尘，目前累计销量已超15万台。这是消费者用真金白银投票。
获得信赖的原因之一，不仅是40年形成的品质口碑，更是品质的传承——据中国汽车质量网最新发布的2024年上半年新能源紧凑型车质量排行榜显示，ID.3再次荣登纯电车型榜首，整个ID.家族遥遥领先，ID.4 X与ID.6 X分别位列同级别第二和第三名。
在以往打下的良好基础上，最新上市的ID.3 聪明款与ID.4 X 聪明款，门槛降至11万元级，智能网联、智能驾驶和驾乘舒适度全部升级，再加上限时赠送智能车机大礼包，可谓福利上新，同级无敌手。
首先是智能网联大升舱
硬件方面，中控屏升级为12.9英寸，动态内存从12GB提升至16GB，可联动手机，手表，音响，AR HUD等，实现一云多屏的无缝体验，车机芯片标配三星V7，具备良好的算力与图形处理性能。
软件方面，操作系统迭代为ID.S 5.0系统，界面UI优化，使用科大讯飞语音交互系统，功能生态更丰富，更符合时下的主流需求。
事实上，ID.家族的车机芯片，从来都是扎扎实实——车机芯片是车机流畅运行的基础。从诞生之初，ID.便标配三星V7车载芯片。请注意，这个芯片第一是车载，第二是V7对标8155。当某些竞品车型还在用非车载芯片时，ID.3始终用三星V7。刚才说到普通消费者在新车阶段很难察觉，这个隐藏在机壳里的元件，便是一个例证。
在算力和特性上，三星V7具备8个Cortex-A76核心，GPU是Mali-G76 GPU，具备良好的图形处理性能，能够支持多屏显示和3D渲染，在实际应用中就是渲染地图不容易掉帧。
大众ID.最新的V Mate智能助手，在此次上市的新车中，也进行了应用——仅需10句话就能实现的语音克隆，以及和3D虚拟形象定制，个性化体验的良好感受，得以充分提升。
新车的内容生态也很丰富，包括B站、腾讯视频、喜马拉雅FM、网易云音乐等主流视、听、娱生态应用，新增合金弹头3、拳皇97、推箱子闯迷宫、极速赛车等4款怀旧游戏，还支持K歌应用——雷石KTV，外接麦克风，车内秒变歌厅。
新车配备远程控车功能，可通过手机进行解闭锁、空调控制、充电管理、遗忘提醒等远程控制，还可加装蓝牙数字钥匙，让手机变成车钥匙，不仅更便利，还能满足多成员家庭对车辆的需求。
其次是跨进高阶智驾的门槛
在原有驾驶辅助基础上，增加打灯自动变道、高级自适应巡航、遥控泊车、预测性经济辅助、转弯紧急制动辅助、转向紧急避让辅助等功能，让安全更有保障，让驾驶更舒心。
其中的打灯自动变道，只要时速高于65公里，拨动转向拨杆，在无风险和车道线非实线的前提下，车辆就能自动变道，并在新的车道里，自动保持居中行驶。
自适应巡航系统的控制范围，扩展到弯道、十字路口、环岛等特殊路况，该系统基于车机导航和交通标志识别功能，可自动将期望车速适配到已知的速度限制和特殊道路场景中，更好控制车速。
最后是舒适与享受大升级
新车具备8种场景模式，包括极速降温、极速升温、冥想、上班、下班、宝宝，以及安静时光和甜蜜时光。您可根据使用情境任意选择，车辆能够自动调整温度、氛围灯、音量等，创造更加丰富的出行和生活方式。
其中，冥想模式为电车独有，如果需要在车里午休，一键就能进入舒适状态。
空间方面，大众汽车为电动车创造出纯电平台，突破了传统车辆内部空间的使用限制，让您可以享受到宽敞的后排空间。就拿ID.3来说，它的身材属于A级车，外观小巧可爱，但轴距达到B级车的标准，后排座因而比较宽敞。
内饰方面，新车当中的氧气版，特意新增白包，与劳斯莱斯同款，是无需另外加钱就能享受到的福利。此外，前排新增双USB快充接口，单口功率最高可达45瓦，为使用带来便利。
最后的总结：值得信赖。
综上所述，可以看出，上汽大众此次推出的聪明款，在很大程度上迎合了当前的主流需求——智能网联、驾驶辅助和驾乘舒享。再加上价格下调与限时赠送智能车机大礼包，诚意十足，物超所值。
其实，除了性价比，还有一个细节，使它与其它车相比，更值得信赖。
那便是德系车的造车思路——主打一个稳字。而不是随随便便把各种配置往车里堆。
比如，语音控制不包括车窗，为的是避免安全隐患，比如从车外唤醒的偶发情况。
再比如，车门采用半隐把手，既降低风阻，又能将机械控制保留，有利于安全。
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2024年7月31日，上汽大众的ID.3和ID.4 X，同时推出聪明款车型。该车型属于2025款，与此前在售的2024款相比，一是配置上升——智能座舱、智能驾驶以及驾乘舒适度全部升级，二是价格下降，最大幅度接近6万元。与此同时，厂家还为聪明款设置了限时优惠，其中，ID.3 聪明款限时成交价119,888元起，并赠送价值5,088元的智能车机大礼包（截至9月30日），包括车机屏幕和ID.S 5.0系统。
