极越07成为内卷车市又一实力派?
咱们在各位财经人士的口中,经常能听到“红海市场、蓝海市场”这两个词!红海市场意味着一个市场中,产品已经饱和。而蓝海市场则是意义相反!在如今的新能源汽车市场中,纯电车型竞争激烈,虽然海外品牌在中国市场对纯电车型的投入,有些实力不足。但内卷严重的中国车企,已经让纯电车型竞争达到白热化!
在这个时候,仍然推出中高级纯电车型,看起来有些头铁了!但是,以反转的视角来看,一个车企有足够的勇气、新车型也有足够的实力,在竞争激烈的市场中露出自己的“狰狞”,对消费者来说,岂不也是一种幸福呢?这次,咱们来看一看全新纯电中大型轿车:极越07 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ——也就是小米SU7、星途星纪元ES等运动款纯电高级轿车车型的竞争对手之一。
极越07基于SEA浩瀚架构打造,整车采用了溜背+掀背式设计,功能上的亮点,还包括了高性能豪华车型才会应用的主动式机盖:“蚌式机盖”。加上双模镜像轮毂、覆盖两侧轮拱,达成0.198的超低风阻系数。细节之处,车头采用了家族化设计,条形灯带、对称的“T”型单灯组,流畅的车身侧面,以及可升降尾翼,运动感爆棚。但是,和小米SU7追求极致运动的风格相比,极越07即运动、也适合家用。
极越07官方指导价20.99-28.99万元,但当前有限时优惠活动,入门车型优惠后来到了19.99万元。虽然是入门车型,但配置上确实比较丰富的,入门动力就给了200kw、343N.m的驱动电机,零百加速性能超过2.0T燃油动力的同级车型,仅需6.9s。尤其是纯电续航方面,起步就给了71.4kwh的电池,CLTC纯电续航也达到了660KM。同价位的特斯拉Model 3,23.19万的起售车型,CLTC纯电续航也仅有606KM。
此外,3D无界一体大屏,高通骁龙8295P智舱芯片、双英伟达Orin-X智驾芯片入门就给!在和众多竞品对比时,极越07确实足够良心。极越07的“极越智仓”,还拥有文言一心 AI 4.0大模型加持,车机的SIMO的语音交互系统表现优异。智驾辅助系统,除了两颗英伟达Orin-X之外,用7颗高清摄像头 、4颗环视摄像头、9个毫米雷达波、2个高精定位单元,达成了基于Apollo L4技术“有路就能开”、纯视觉感知方案的阿波罗ASD智驾辅助系统。功能上包括了自主绕行、弯道AEB自动紧急制动等升级功能。
此外,车型分配设计上,极越07有三款车型,并各有定位。除了入门车型之外,极越07 2024款长续航版带来了CLTC纯电续航880km的续航里程,背后是100kwh的动力电池的加持。这款车型的加速性能,也经过特调,相同的动力参数,却把零百加速时间再次减少、动力再次提升,达到了6.5s。我认为极越07的长续航版是极越07最值得推荐的车型,在20w纯电轿车内,称得上100度电池性价比之王了。
整个车系的“赛道王”:极越07 2024款高性能版,最大功率达到了530kw、峰值扭矩653N.m,零百加速也达到了“赛道级”的3.5s。同时,续航也没有明显降低,93.4kWh的宁德时代麒麟电池,达成CLTC续航770km续航的表现。此外,800V系统加持,让它支持5C超快充功能,10%-80%充电最低仅需10分钟级。
作为一款中大型轿车,长宽高分别为4953/1989/1475mm,轴距达到了3013mm,和小米SU7拥有相差无几的车长,但在车高等优势,让它的乘坐空间更好,也更实用。车内除了标配的3D无界一体大屏之外,星舰环抱流水氛围灯,历经了4道油墨印刷、10余道高精模具及切割等工序打造的铝嵌件装饰件,都大幅提升车内的品质感。在乘坐体验上,极越07也标配了前排座椅加热、通风,2024款 性能版在此基础上,升级至座椅按摩和头枕音响、二排座椅加热通风等配置。
总结:极越07作为SEA浩瀚架构优化后平台的产品,整车素质有了后盾和保障。独特的设计,也带来了足够的魅力,吸引对时尚、运动和实用性均有追求的车主们。加上在智能座舱智能化、智驾辅助系统的优势,成为这个级别“天花板”级的产品,成为小米SU7等车型有力的竞争对象。
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