12万别盯着A级车看,这6台B级都能选
12万买车,你是不是会想到本田思域、大众速腾、小鹏MONA M03这些A级轿车?曾经12万确实只能看A级,但在现在,B级车你都能买到,而且还是畅销能打那种。12万买B级畅销车(月销5000以上),都有谁?值不值得入手呢?今天小编就和大家好好聊聊。
1.比亚迪秦L&海豹06 DM-i
指导价:9.98-13.98万
市场优惠:暂无
作为B级车市场的辣子鸡,秦L ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和海豹06 DM-i这两车的具体外观、内饰应该不用小编过多展开。虽说这两台新车的尺寸、空间在主流B级车阵营中不占优,但架不住其它环节比亚迪给太多了。
首先是5代DM技术,不仅给它俩准备了2.9L/100km的馈电油耗,还为它们带来了7.5秒破百的电感加速。其次是周到全面的功能配置以及媲美豪车的一些细节设定,都让它们能正面硬刚主流B级车。
此外,新能源车的身份,也让它们免除掉购置税,避开部分热门城市的摇号、拍牌限制,再搭配上9.98万的起售价,买它们完全是用A级车的价格去享受B级车的体验。如果你是12万都不到的预算想买B级车,那看它俩就对了。
2、本田雅阁
指导价:17.98-23.88万
市场优惠:4-5万(2023款)
前面秦L和海豹06 DM-i是两台车,到本田雅阁这就是第三台。放在1年前,敢想本田雅阁卖12万么?就算买中低配、优惠大,怎么都得十五六万起吧,现在12万能有,看到这你是不是想到那句话,感谢比亚迪。
价是降了,但在产品力上,本田雅阁还是一如既往地能打。4980x1862x1449mm的长宽高、2830mm轴距搭配上本田的“MM理念”,雅阁的乘坐空间是能去到B级顶流的。而1.5T稳定动力加速前后独悬、专业的底盘调校,开它是能开出乐趣,而不是某大佬那句片面的“爱闻汽油味”。
虽说智能化体验这块,它稍微欠缺了点,但结合价格、产品来看,买它是不过时的。当然,要注意的是,目前优惠最大的是2023款雅阁车型,而非2025款车型,那些想买新不买旧的,并且想省钱的,或许要再等等。
3.红旗H5
指导价:15.98-22.58万
市场优惠:3-4万
在比亚迪雄起之前,自主的中高端轿车市场可是全靠红旗撑起来的,特别是H5,即便是进入到“后燃油时代”,它也是当之无愧的自主B级车标杆。虽说这个标杆也要加入价格战,才能做到月销上万。
当然,并不是说红旗的畅销全靠优惠,消费者买它更看重的还是它巨大的品牌影响力和均衡的产品实力。随着中国品牌汽车的做大做强,大家对中国品牌汽车有了巨大改观,加之红旗品牌最近几年的成功运作,大家对红旗H5的认可度可以说是进一步拔高,同等条件下,消费者基本会高看红旗一眼。
而在产品上,H5也是十分上道,设计向旗舰看齐,加强自身的气场与精致感;4988x1875x1470mm的长宽高,以及2920mm轴距则是让它向C级车看齐,保障了驾乘空间;1.5T+7DCT、2.0T+8AT、1.5T HEV三种动力则是进一步满足消费者的多样需求。如果你12万买一台有牌面的燃油B级车,红旗H5是不二之选。
4.日产天籁
指导价:17.98-23.98万
市场优惠:5-5.5万
较之其它日系车企,日产无疑是受新能源冲击最大的,特别是曾经月销轻松破万的天籁,如今都要靠十二万多的真心版(9月上市)来稳住5000月销,可见天籁面临的市场压力有多大。
12万多,名字又带真心二字,这样的天籁值不值得买呢?其实就优惠幅度来说,真心版天籁并没有比之前(22款纯享版)高很多。但在配置上,它其实是比之前的低配(纯享版)多了17英寸轮圈、电子手刹、12.3英寸屏幕、皮质方向盘和座椅、电动天窗、定速巡航、倒车影像等一系列功能,性价比相当高。网友们甚至为此调侃:12万的天籁和之前20万的不一样,配置更高了。
价格打下来,功能加上去,大沙发、平顺节油等特色则继续保持,这样的天籁还是很有吸引力的,你觉得呢?
5.长安深蓝SL03
指导价:11.99-14.69万
市场优惠:暂无
比亚迪推出5代DM之后,燃油受到的冲击无疑是最大的,但新能源受到的影响同样不小,比较典型例子就是长安这台新能源B级车-深蓝SL03。
在刚推出那会,深蓝SL03可是靠着个性的外观、亲民的售价、增程+纯电双动力叱咤B级车市场,做到月销上万的。如今在遇上更内卷的市场,它选择放低姿态,积极跟进升级。
新出的25款车型,不仅价格进一步下探,它还进一步提升增程版车型的纯电续航,拔高内饰的用料材质,给纯电版配备效率更高的3C快充。就态度和行为来看,深蓝SL03是有针对需求而优化的。产品不差,改款积极,调整对味,这样的B级“新贵”,你要不要看多两眼呢?
以上,就是12万能买到的B级畅销车,看着它们,你有没有心动呢?心动不妨行动,过了这村不一定有这店了。
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