极越01来袭，乐道L60与极氪7X能否守住阵地？

手握预算25万+，我们可以选择的智能电动SUV有很多，比如吉利控股集团旗下的极越01 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、蔚来子品牌乐道汽车的乐道L60以及极氪智能科技的极氪7X，三款车型可谓是各具特色，让不少用户产生了纠结。那么它们之间到底谁才是佼佼者呢？今天，本文就从智能化、舒适性以及设计等方面，对这三款车型进行详细对比，希望能给各位提供一些参考意见。

智能化是衡量汽车竞争力的重要指标之一。极越01作为吉利和百度联合打造的车型，搭载了基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶，更是标配了高通8295P芯片，让极越01正式进入无图时代。在近期的一场智驾直播挑战中，极越CEO夏一平驾驶极越01进行24小时2000km智驾直播挑战，极越01面对浓雾等恶劣天气、高架多出口匝道等复杂场景时均能轻松应对。

而事实上，极越的智能水平早已跻身行业前列，此前德国知名汽车咨询公司P3对电动汽车的智能驾驶系统进行了全面评估，极越凭借出色的成绩，位居第二，充分印证了其智驾水平。

乐道L60搭载了1颗高通8295芯片，可确保车辆智能化系统的流畅运行，但AI算力不及极越01。由于定位家用取向，乐道L60的重点可能更加偏向于舒适性，智驾系统方面并没有多么出众。L2级的辅助驾驶也仅仅让乐道L60的智驾系统做到“能用”，但在避让行人、起步刹停等方面还不够人性化，有时候还需要紧急接管，所以做不到极越01那么“好用”。

极氪7X则搭载了最新一代浩瀚智驾2.0系统，但在智驾覆盖范围和体验上，与极越01相比仍有一定差距。在高速和城区的实际体验中，没有NOA覆盖的路段只能驾驶者亲自去开，不能做到“有路就能开”。

在舒适性方面，极越01焕新版升级了U型方向盘、第二排座椅，尤其是后排坐垫加长了30mm，腿部支撑增加，后排座椅更是多了中间头枕，进一步提升乘坐舒适性。此外，极越01还配备了7英寸后排多媒体屏幕、车载KTV、游戏系统、车外语音、车外语音泊车功能等，提升了驾乘体验。

乐道L60同样注重舒适性，副驾驶座椅配备了座椅加热通风、按摩、电动腿托等功能，后排座椅则提供了宽敞的空间和舒适的乘坐体验。毕竟注重家用，空间大、座椅软还是有优势的。

极氪7X采用NAPPA全粒面头层真皮，并且还配备了电动滑轨，拥有6向电动调节，通风、加热一应俱全。但相比之下，极越01的车身尺寸更大，带来的体验会更好一些。

在设计方面，极越01采用了自主的设计理念，造就了性感运动的外观，其车身线条流畅且动感十足，并且提供了星晨白、星宇灰、星辉橙、星河紫、星云黑等多种颜色供用户选择，给用户带来更丰富的选择。

乐道L60整体设计则较为一般，可以说是造型非常传统，显得比较大众化，并不太符合年轻人的审美。

极氪7X则拥有以弧光天际轮廓为顶线的非溜背造型，线条简洁、富有雕塑感，比较适合当下年轻人。

综上所述，极越01、乐道L60以及极氪7X在智能化、舒适性和设计等方面都各有优势。其中极越01的智驾水平更为先进，智舱以及舒适性也更符合每一位家庭成员的用车需求，综合实力更为突出。再加上极越的11月政策也做了更新，其中，购买极越01可享受双11限时锁单礼5,000积分、性能版现金优惠27,000元、置换补贴加码至15,000元、7kW家庭充电服务套包限时优惠价2,999元等；购买极越07，可享受双11限时锁单礼5,000积分、现金优惠5,000元、指定银行超低年费率1.99%等，对于现阶段有购车需求的用户来说，是个绝佳的入手时机。