极越01、智己LS6都是颜值党的最爱？
任谁，都喜爱美好的事物！换句话说，大家就是颜值党。在日常生活中，相对于可选性更少的房子来说，车，咱们绝对拥有更高的选择度！有人倾向更强的动力、更大的尺寸、更智能化的科技。但一台车的颜值，能有“一见钟情”的实力，它就能在一定程度上左右消费者的决定。这里，拿来粉丝从颜值爱上的两款车型，来看一看它们会不会乱花渐欲迷“你”眼。这两款车型极越01和智己LS6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，官方指导价区间分别为21.99万至30.99万元、22.99万-29.19万元。其中，极越01在21.99万元起售的基础上，最多还拥有不小的优惠！像是标准版和长续航版都能免费选装舒享套装、性能版更是有27000元的现金优惠！
两款车型的设计，都囊括了运动、时尚和科技感，但对此又有不同的理解。源自SEA浩瀚平台的极越01，在设计理念上面，偏向于用更多的细节来营造出自己对时尚、运动的见解。车尾到车头由高到低，整车有种俯冲的运动感，车头正中，一条贯穿式日间行车灯，延伸至左右两端看到的是“T”型大灯，主灯下方是可编程区域，有两种预设内容显示，科技感非常不错。
车身侧面，更能看到极越01的飒爽的身姿，从车头至车尾，流畅自然。前倾的D柱延伸至根部，可以看到尾翼式扰流板设计，运动感十足。这样的设计理念，哪怕极越01的长宽高已经来到了4853/1990/1611mm，仍然能让它有更好一体性。除了能带来的运动之美外，风阻系数也仅仅为0.249Cd。后视镜斜下方和轮眉的中间设计了AI指示灯，功能类似理想小蓝灯，开启高阶智驾辅助系统后可以点亮，同时，车外唤醒语音助手时会进行闪烁。车门的内凹造型、车门和门槛的撞色设计，以及轮眉上防刮蹭的塑料件，让极越01增添了一些野性。
另外，极越01在左右后车门的下方各有四个小圆灯，被巧妙的设计成剩余电量指示灯，每一个小灯代表着25%的电量。加上21寸风火轮轮毂、高性能Brembo紫色卡钳，都是极越01营造运动外观的众多元素之一。车尾，最醒目的仍然是当下最流行的贯穿式尾灯，和前脸的贯穿式日间行车灯灯带相呼应。和上方的高位刹车灯结合以后，构成极越01尾部的标识性设计。
智己LS6的设计语言叫做“多巴胺轿跑SUV先锋设计”，用柔性雕塑感营造出别样的设计风格。车头部分，虽然采用了常规的大灯设计，但大灯轮廓的异形造型，能带来独特的阴柔美。车头也采用封闭式进气格栅设计，前唇上方有贯穿整个车头的异形条形进气口。除此之外，从车头正前方视角看，细节丰富度，以及带来了标识感，并没有极越01带来的强。
车身侧面，智己LS6的整体感官感受，就像一台架高的轿车，车身线条流畅。个性化的轮毂，也会成为车辆侧面的高关注度元素之一。当然，车尾独特的设计，从车身侧面尾部就能看出一些端倪，大溜背的设计，让它的侧面带来宝马X6类似的感官体验。当然，智己LS6最“洋气”的设计，还是在车尾处理上。从车尾正面角度看，这种独特的处理方式，咱们还可以在阿斯顿马丁DBX的车尾上见到！对于能接受这种设计的消费者，可能会直言：爱了爱了，很时尚！
极越01的内饰风格是简约而不简单。简约是指它没有用太多繁琐的设计，来展现对汽车设计的理解，但设计方面，并不简单！进入车内，入眼就是35.6英寸6K超清一体中控液晶屏，并融合了液晶仪表盘、中控大屏和副驾屏的功能。在智能座舱的性能方面，极越01采用了当下高通骁龙旗舰芯片：骁龙8295P，加上启用双NPU60TOPS算力AI大模型“上车”，达成主驾免唤醒、四音区同时聊天等功能。另外，极越01还有全沉浸体验舱模式，智舱可以在游戏厅、KTV、观影厅、休息室之间切换。
智己LS6的内饰设计，延续了外观偏重于柔和线条的风格，但由于26.3英寸主屏幕和15.5英寸副驾屏连接，构成类似长条状视觉效果的屏幕时，中控流露出柔和的曲线，和屏幕菱角分明结合，带来的视觉感知有些冲突，整体感并不太强。在智能座舱芯片上，智己LS6老款车型搭载的骁龙8155，现今也升级至骁龙8295，性能上自然不会有啥问题。当然，智己LS6还在挡杆操作台前方，增加了一个10.5英寸的可触控的液晶屏，实用性不错。
座椅方面，除了良好的用料之外，极越01的座椅设计颇显用心。除了拥有常规的侧向支撑，头枕还配备了侧翼支撑，无论是正常驾驶，还是放倒小憩，头枕能提供足够的舒适性。极越01还采用超大整块Low-E玻璃的全景天窗，达成99%的紫外线隔离。同时，天窗透光率得到保证，提供通透的视觉效果，让你可以享受到惬意的日光浴。
智己LS6采用了常规的座椅设计，头枕采用简洁的方案，但座椅表皮层下方的第一层填充材料比较柔软，轻轻按压下去就有一定的反馈。在后排座椅的设计上，智己LS6仍然保持相同的等级，都是以舒适性见长的方案。
极越01带来了真正跨级的3000毫米的轴距，让它的后排纵向空间有不错的表现，1米78的身高，前排座椅调节正常以后，后排膝盖正前方的空间可以达到三拳。另外，哪怕车尾顶部采用溜背的风格，但后排头部空间也能保持一拳以上。在便利性方面，后排出风口下方有一块达到7英寸的娱乐屏，加上地台纯平设计，后面的乘坐舒适性还是不错的。
总结：极越01和智己LS6在设计上各有特色，极越01车辆外观细节更为丰富，加上更多的平直线条，带来了时尚和“锐利”的运动风。而智己LS6整车线条更加柔和，车灯和车尾、尾灯设计特点分明，但接受度如何需要市场考验，尤其是车尾的设计。在设计风格和美感方面，个人感觉，极越01更能符合更多群体的审美！另外，极越旗下“全球首台智驾超跑”：ROBO X即将到来，将在极越01的动感设计之上，再上台阶！
