最大亮点1.6T+6AT! 雪铁龙C4 L新车解码
2012广州车展的媒体日当天,我们对首次在国内车展正式亮相的雪铁龙全新战略车型C4 L进行了详细体验。这款在国内生产且将于12月5日正式上市的雪铁龙C4 L定位为高端中级车,拥有着几乎可以超越更高一级别的车身尺寸,以及更加高效的1.6T+6AT的动力总成。下面我们就来看看它的实际表现如何。
亮点:
1、外形更加动感前卫
2、在紧凑型同级车中车身尺寸首屈一指
3、更加强劲的1.6T+6AT高效动力总成
4、配置丰富,实用性强
相信不少网友会对雪铁龙的C4 L这款新车抱有一些疑问,我们大体总结如下:
1、雪铁龙C4 L的售价如何?
答:根据雪铁龙以往的定价惯例,并且参考紧凑型同级车,我们对其猜测的售价大概在12-17万元左右,相信如果C4 L的定价合理的话,加之其出色的整体表现,会对这一级别车造成较大的杀伤力,最终的售价我们还要等到12月5日其正式上市时公布。
2、雪铁龙C4 L的身世来源为何?
答:C4 L是基于PSA PF2平台全新开发出的一款轿车。从他车名前段的"C4"我们也可以看出,它与C4车型有着一定联系。明确的讲,全新的C4 L属于C4家族的第二代车型,这一家族的第一代车型有我们熟悉的雪铁龙世嘉等车型,尽管均出自PSA PF2平台,但今天我们所介绍的C4 L经过全新的开发。
3、雪铁龙C4 L车名中的"L"解释为何?
答:车名当中的"L"并非单纯的解释为"Long(长)",厂家对其解释为"Long"(加长)、"Lounge"(舒适)、"Lifestyle"(生活态度)。到底是不是这样呢,请看下面的详细体验。
4、雪铁龙C4 L的竞争对手?
答:目前来看,它的主要竞争对手为大众速腾、别克英朗GT以及标致408等突出实用性,此外还有一点小运动的紧凑型轿车。
5、雪铁龙C4 L的亮点?
答:外形更加动感前卫,在紧凑型同级车中车身尺寸首屈一指,更加强劲1.6T+6AT高效动力总成配置丰富,实用性强。以下是本网站在本届广州车展上对C4 L的详细体验。
外观:整体设计大气稳重
外观方面雪铁龙C4 L采用了全新的造型设计,具有很强的雪铁龙家族式设计语言,车头处大气时尚,加入的日间行车灯提升了行车安全的同时,也对整车的档次感有着较大的贡献。
车身侧面线条简洁流畅,2710mm的同级超长轴距使得车身更加修长。车尾灯与尾部中央镀铬条贯穿,有着很强的稳重感。整体来看,C4 L的外形设计很是成功,并且4620×1780×1498mm的车身尺寸也为车内的乘坐空间做到了有力保障。
内饰空间:做工精细,空间领先于同级车
全黑的内饰设计加之精良的做工,使得车内具有很强的运动元素与豪华元素。方向盘一改了之前雪铁龙惯用的中央集控式设计,采用了四辐式多功能方向盘,尺寸较大,均有众多多功能按键,使得科技感有很大提升。
车内座椅设计宽大舒适,真皮质地较软,并且对腰部有着很好的支撑。同时值得肯定的是,C4 L的头枕采用了同级车中非常少见的航空头枕,可调节对颈部的支撑,舒适性很强。
C4 L的内部空间非常宽敞,当然这得益于2710mm的同级超长轴距,无论是前排还是后排,腿部空间均很充裕,并且由于车顶较高,车内也有着不错的内部高度。
动力底盘:1.6T+6AT动力表现值得期待
采用1.6T+6AT的动力总成,技术参数在同级车中优势明显,那些希望法系车升级动力系统的消费者终于可以点头了。带有涡轮增压直喷技术的1.6T全铝发动机,采用了单涡轮双涡道技术。163马力/6000rpm,峰值扭矩为240Nm/1400-4000rpm,参数上看相比对手车型具有很大优势。
采用来自日本爱信集团的6速手自一体变速箱,带有运动、雪地以及手动换挡模式,并且挡位数的增加必然会对车辆的行驶平顺性以及燃油经济性有着较大贡献。
采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂,这也是法国人所最拿手的设计组合,较之前的雪铁龙车型来看,它们都这有不错的操控表现,当然舒适性方面同样值得肯定。
总结:
本届广州车展雪铁龙C4 L的亮相,势必会引来众多国内消费者的关注,高效的动力总成,外加超越同级的车身尺寸,相信如果能够有一个比较合理的售价,它一定会对同级车有着较大的杀伤力。
亮点:
1、外形更加动感前卫
2、在紧凑型同级车中车身尺寸首屈一指
3、更加强劲的1.6T+6AT高效动力总成
4、配置丰富,实用性强
相信不少网友会对雪铁龙的C4 L这款新车抱有一些疑问,我们大体总结如下:
1、雪铁龙C4 L的售价如何?
答:根据雪铁龙以往的定价惯例,并且参考紧凑型同级车,我们对其猜测的售价大概在12-17万元左右,相信如果C4 L的定价合理的话,加之其出色的整体表现,会对这一级别车造成较大的杀伤力,最终的售价我们还要等到12月5日其正式上市时公布。
2、雪铁龙C4 L的身世来源为何?
答:C4 L是基于PSA PF2平台全新开发出的一款轿车。从他车名前段的"C4"我们也可以看出,它与C4车型有着一定联系。明确的讲,全新的C4 L属于C4家族的第二代车型,这一家族的第一代车型有我们熟悉的雪铁龙世嘉等车型,尽管均出自PSA PF2平台,但今天我们所介绍的C4 L经过全新的开发。
3、雪铁龙C4 L车名中的"L"解释为何?
答:车名当中的"L"并非单纯的解释为"Long(长)",厂家对其解释为"Long"(加长)、"Lounge"(舒适)、"Lifestyle"(生活态度)。到底是不是这样呢,请看下面的详细体验。
4、雪铁龙C4 L的竞争对手?
答:目前来看,它的主要竞争对手为大众速腾、别克英朗GT以及标致408等突出实用性,此外还有一点小运动的紧凑型轿车。
5、雪铁龙C4 L的亮点?
答:外形更加动感前卫,在紧凑型同级车中车身尺寸首屈一指,更加强劲1.6T+6AT高效动力总成配置丰富,实用性强。以下是本网站在本届广州车展上对C4 L的详细体验。
外观:整体设计大气稳重
外观方面雪铁龙C4 L采用了全新的造型设计,具有很强的雪铁龙家族式设计语言,车头处大气时尚,加入的日间行车灯提升了行车安全的同时,也对整车的档次感有着较大的贡献。
车身侧面线条简洁流畅,2710mm的同级超长轴距使得车身更加修长。车尾灯与尾部中央镀铬条贯穿,有着很强的稳重感。整体来看,C4 L的外形设计很是成功,并且4620×1780×1498mm的车身尺寸也为车内的乘坐空间做到了有力保障。
内饰空间:做工精细,空间领先于同级车
全黑的内饰设计加之精良的做工,使得车内具有很强的运动元素与豪华元素。方向盘一改了之前雪铁龙惯用的中央集控式设计,采用了四辐式多功能方向盘,尺寸较大,均有众多多功能按键,使得科技感有很大提升。
车内座椅设计宽大舒适,真皮质地较软,并且对腰部有着很好的支撑。同时值得肯定的是,C4 L的头枕采用了同级车中非常少见的航空头枕,可调节对颈部的支撑,舒适性很强。
C4 L的内部空间非常宽敞,当然这得益于2710mm的同级超长轴距,无论是前排还是后排,腿部空间均很充裕,并且由于车顶较高,车内也有着不错的内部高度。
动力底盘:1.6T+6AT动力表现值得期待
采用1.6T+6AT的动力总成,技术参数在同级车中优势明显,那些希望法系车升级动力系统的消费者终于可以点头了。带有涡轮增压直喷技术的1.6T全铝发动机,采用了单涡轮双涡道技术。163马力/6000rpm,峰值扭矩为240Nm/1400-4000rpm,参数上看相比对手车型具有很大优势。
采用来自日本爱信集团的6速手自一体变速箱,带有运动、雪地以及手动换挡模式,并且挡位数的增加必然会对车辆的行驶平顺性以及燃油经济性有着较大贡献。
采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂,这也是法国人所最拿手的设计组合,较之前的雪铁龙车型来看,它们都这有不错的操控表现,当然舒适性方面同样值得肯定。
总结:
本届广州车展雪铁龙C4 L的亮相,势必会引来众多国内消费者的关注,高效的动力总成,外加超越同级的车身尺寸,相信如果能够有一个比较合理的售价,它一定会对同级车有着较大的杀伤力。
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