15万级降价车谁更值 预算/油耗/空间较量

尺寸及空间对比

这四款车型均为三厢车，“块头”方面在同级车中也属于比较大的，而像菲翔和朗动的轴距尺寸更是超过了2700mm，几乎已经达到了越级水平，所以说如果您对空间要求较高，相信它们一定不会让您失望。

尽管朗逸的轴距不占优势，但是其车内空间倒是很不错，身高1.86米的体验者坐进前排后，没有丝毫压迫感，头部有一拳余量。后排的头部和腿部都有一拳空间。考虑到体验者身高较高，所以车内还能有这样的空间余量已经值得肯定了。

【上海大众朗逸车内乘坐空间，体验者身高1.86米，后排空间基本够用】

注重驾驶乐趣的福克斯显然没有将乘坐空间视为重要衡量标准，车内乘坐空间仅仅是够用水平。身高1.74米的体验者坐入前排，空间表现尚可，坐入后排腿部有一拳余量，头部空间大概在4指左右，如果是身材更高大一些的乘客，空间可能就会比较紧凑了。

【福特福克斯车内乘坐空间，体验者身高1.74米，后排偏紧凑】

由于菲翔的轴距在4款车中最长，达到了2708mm，所以它的后排乘坐空间我们并不用担心，1.75米的体验者坐入前排，头部空间余量较大并且驾驶视野很开阔，同样坐入后排，腿部有近两拳的余量，头部空间也达到一拳以上，这样的表现在同级车中有一定优势。

【菲亚特菲翔车内乘坐空间，体验者身高1.75米，后排空间较充裕】

尽管朗动的车身尺寸在几款车中并不是最大的，但是不可否认它的空间利用率很不错，身高1.78米的体验者坐入前排，头部有三指余量，坐入后排，腿部达到了一拳以上，比较宽敞，只是后排头部空间有些紧凑，仅为一指。

【现代朗动车内乘坐空间，体验者身高1.78米，腿部空间尚可，头部有些压抑。】