2013款途观保养成本调查 月均花费2594元
上海大众2013款小改款途观已经上市有段时间,依旧延续这款车型的火热。此次上市的新车共分为九款,售价区间为19.98万-31.58万元。虽然只是一个小改款车型,但作为SUV市场中最炙手可热的车型,新途观的上市还是引来了大家的高度关注。新途观的外观变化更侧重于细节之处,它的前大灯变更为进口途锐的设计样式,并且在旗舰版车型上加入了LED灯组,使得整车看起来更加时尚。今天就以2.0T自动豪华型为例,来看看它的日常保养有怎样的表现。
根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版养车费用分析
下面我们来详细分析各项养车费用的由来:
通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费组成
一、常规用车支出分析
1、车船使用税:
根据北京地区车船税标准,1.6-2.0L(含)480元,途观这款车型排量为1985cc,因此车船税2年共计960元。(各地有所不同,仅供参考。)
2、日常维护费用:
通常情况下,每月洗车3次,按照平均洗车价格每次25元计算,两年日常维护费用均为1800元。各地洗车价格也不尽相同,以上价格仅供参考。
3、过路过桥及停车费:
过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大,以北京为例,在一般办公区域停车多在15-20元/天不等,居民小区停车在150-300元甚至更高,现仅以综合每月300元计算,两年共计7200元。
4、验车上牌费:
以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费等基固定的支出外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
1、保险:
以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等,途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版官方指导价格为29.18万元,经过计算,车辆一年的的保费约为8436元,两年保险费用约为16872元。(注:以上保险费用已经是优惠之后的价格)
而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。
2、保养费用:
途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版两年四万公里常规保养支出分析
途观执行的是两年六万公里的整车质保政策,这跟竞争对手相比起来没有太多优势可言。途观的首保也出现在5千公里,此后的保养间隔为一万公里,机油机滤的保养支出大概是468元,一万公里时还要更换空调滤芯和空气滤芯,支出大概是629元,在二万公里时还需要更换汽油滤芯和火花塞,支出大概是1322元,综合来看,2年内途观需要做5次常规保养,共需要支出保养费用大概是4370元。
(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)
3、油耗支出:
油耗在用车成本支出中占据很大的一部分,为了为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。
途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版综合工况油耗为9.2L/100公里,燃油方面,途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版需要加97#汽油(北京95#),下面仅以9.2L/百公里工况油耗、北京95#汽油8.36元/L计算,计算公式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版四万公里的燃油总支出=40000÷100×9.2×8.36=30765元。
总结:
根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版两年4万公里各项养车支出明细如下:
车身尺寸方面,新款途观的长宽高为4506×1809×1685(mm),轴距为2684mm,与老款车型相比,其长度减少19mm。这样的身材与竞争对手相比起来也占不到太多的便宜,不过新途观在内部也采取局部细节的升级处理,音响就将此前的劲浪变成了丹拿音响,相信效果会更上一个档次。目前途观在市场中的表现依旧抢手,虽然面临众多竞争对手但丝毫不怯场,虽然不再继续加价销售,但想马上提到心仪车型还需要等待一段时间。