新概念与传统的差异 杰德对比紧凑MPV成本
随着国内汽车市场的日渐成熟，人们对车的需求不仅仅停留在作为一种代步工具，随着80后一代陆续的结婚生子，造就了许多7口之家，这也让他们对5座以上车型产生了需求。
这期成本对比我们就选出几款亲民的紧凑级MPV和我们刚刚评测过本田杰德6座新概念车一起进行一个横向对比，在探寻传统MPV使用成本的同时也对比一下杰德这种新车型在使用成本上与MPV到底哪个实惠。
购置费用对比
1. 购置税：购置税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)，因此裸车价越低车辆的购置税就越低。
2. 验车上牌费：新购置新车需要到车管所进行验车上牌，如果需要4s店代办服务费需要与4s店协商。此外6年以内车辆每两年需要进行一次验车;6年以外的车辆则需要一年进行一次验车，以北京地区为例首次验车上牌费用为300元，之后每次验车费用为200元。
3. 车船使用税：根据北京地区车船税标准，1.0-1.6L(含)420元（含）；1.6-2.0L(含)480元，四款车型排量区间均在此范围内，因此车船税为每年420和480元。
4. 交强险：交强险执行全国统一的标准，每车应缴的基础保费为950元，如果当年未出事故则逐年递减10%。两年的交强险费用为1805元。
5. 商业险：以新车全险计算，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等。
车辆的购置成本与车价有直接关系，通过对比我们可以发现，车价越高的车型购置税和保险费用越高，售价最高的大众途安与售价最低的本田杰德相比在购置税和保险费用上都要低上百元。
日常支出费用对比
油费支出
油费是车辆使用中最大的一笔支出，因此我们单独列出进行分析。我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。
MPV的车重普遍要高于轿车，而定位在轿车的杰德油耗就要低于同级别自然吸气的马自达5与佳乐，而途安由于采用了涡轮增压，因此油耗也得到了有效地控制。
轮胎费用
我们之所以把轮胎费用单列出来是因为轮胎属于易损件，极易因为使用不当而报废。此外轮胎不在日常的保险理赔范畴内，因此可以单独列为日常使用成本中的一项。
轮胎方面，三款MPV均采用了205/55 R16尺寸轮胎，而杰德尺寸更大为215/50 R17尺寸轮胎。
三、车辆保养成本对比
质保周期对比
汽车厂商一般都会以几年或几万公里来定义质保周期，而我们为了更加区分明确，因此将质保年限与质保公里数分开统计，从而让大家能更加直观的看到各车型之间的差别。
三款车型中除杰德采用3年10公里质保期外，其他车型均采用传统的2年6万公里质保期。
保养费用对比
看过了质保，我们接下来看一下车辆的保养。众所周知，汽车在行驶一定时间或公里数之后，许多耗材都需要重新更换，从而保证车辆的正常使用。而每款车型无论是保养周期、保养次数还是保养费用都不尽相同，因此会产生一定的差别。我们以两年/四万公里保养周期进行统计和对比。
用车成本汇总对比
根据养车费用=车船使用税+交强险+商业保险+常规保养费用+油费计算，汇总三车的各项费用并进行横向对比。
编辑总结：通过对比我们可以看到以轿车为基础的杰德各方面成本都要低于纯正的MPV，但是座位数这个硬指标上不及7座的传统MPV。而这三款主流的MPV也各有特色，途安动力好油耗低、马自达5更加均衡、起亚佳乐科技感更强。
此外杰德和途安属于国产车型，而马自达5与佳乐属于进口车型，虽然售价上差异不大，但在整车的配件上，进口车型要普遍高于国产车型，并且还存在配件的物流问题，这使得日后修车的快慢进度存在不小的差异。
