绝大多数人对于车，都有一种“越大越好”的追捧情怀，尤其是车内空间方面，觉得宽大的车内空间带来的不仅是气派与面子，更是高实用性与舒适驾乘体验的双重保障。

诸如宝马、奥迪等高档车型不断推出加长车身、加长轴距的“国人车型”，来满足消费者的需求。不过对于入门级的新手及预算不能支撑高档车的消费者来说，“个头”似乎又太大了。因此，大家逐渐向外表紧凑、内心宽大的车型过渡，本篇我们就为您推荐一部比肩中级车大空间的紧凑型入门家轿——中华H330。

在同级别经济型家轿当中，中华H330的身材可以称得上“大气”：长4510mm、宽1755mm、高1460mm的大身材，配合2580mm的轴距和1533/1502mm的轮距，让中华H330在空间上可以中级车比肩，在根本上保证了车内空间的宽绰。

说到车内空间，这绝对是中华H330值得自豪的资本，宽大的车身带来了超大车内空间。即使前排乘坐者已调整到舒适角度，后排仍可再乘坐一名身高1.7m左右人，且头顶距天花板、膝盖距前座均能保持一拳左右的距离，驾乘舒适性瞬间提高了不止一个档次。

除了大空间驾乘体验令人亮眼外，中华H330的大空间储物能力也让人动心。后备箱固有容积为460L，内部平整，如果需要装放较大物体，后排座椅可按4/6比例放倒，将后备箱空间进行延伸，完全能够满足市内驾驶和举家出游时的大储物量需求，颇符合其“经济适用车“的名号。

当然，仅仅拥有“大空间”并不完全等同于拥有良好的空间性。如果说中华H330的车内空间，在整体感上给人的印象是大刀阔斧一般的畅快感的话，那么在车内空间细节利用上，它所流露出的则是无微不至的人性化思想。

如果后备箱设计不能让空间内的载荷物顺利装卸，即是再大的空间也会车主带来很多不便之处。中华H330将人性化设计纳入其中，充分考虑到了不同身材消费者的特点，后备箱开口采用了宽口设计，开口尺寸最大为1080mm，深度可达1110mm，加大了厢门对货物的吞吐能力，方便了物品的装卸。

除了之前提到的行李箱空间外，对于车内储物空间的设计，中华H330也颇具人性化。车内共16处的小型储物空间，加上灵活的布局，让各种形状、大小的物品都能找到合适的位置置放，真正做到了车内物品的“随心取放”。

总体来看，中华H330这款车在空间方面可谓诚意十足。它成功的将大空间与人性化设计结合，空间利用率堪比中级车设计。可以说，拥有中华H330，就拥有了超大、舒适的空间体验，和更顺畅的人机互动。你还等什么呢？

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