尾灯的效果经过特殊设计，迎合尾部的上扬线条进行了一定的拉伸，增大了尾灯的面积，在尾灯的细节上也传承了标致的风格，比如反“C”型道光带结构，以及形似狮爪的刹车灯形态等。

轮毂的选用上新一代408样式有了很大提升。金属拉丝风格配上深色线条表现的非常精致，新一代408装配了17寸轮毂，配备了固特异215/15R17轮胎，整体偏向舒适略强调操控性能。

内饰：科技感与优雅感并存

新一代408的内饰整体展现出简洁并附有科技感的视觉感观。整体表现了比较细致的做工水平，对称设计更突出了408所想表达的轻松驾驶风格。

新一代408装配有三辐平底式多功能方向盘，408率先加入了换挡拨片元素，该换挡拨片采用底座固定式，即不随方向盘转动，左右两盘设置了多功能仪表切换按键，对于娱乐系统还是单独设置了组合拨杆，位于方向盘右侧。

在仪表盘的设计上，新一代408更显科技，与508近似的设计结构极为精致，中央彩屏信息系统可针对不同报警内容进行相应的颜色提示，同时也伴随不同鸣叫频率的提示音，驾驶员可通过提示音频率及音量来判断提示重要等级。

在中控系统上，新一代408中控所使用的触控液晶显示屏与海外版新308基本相同，该显示屏整体尺寸为9.7寸，系统集成大部分车载功能，如娱乐系统、移动网络互联系统、空调控制以及行车信息等。对于自动泊车等高级功能，也可以在中央系统中进行单独控制。

在座椅的选用上，新一代408高配车型采用真皮及中央打孔设计，与老款相比整体舒适程度表现的更好，高配车型还带有按摩功能，主副驾驶座位均配备了电动调节功能。对于入门级车型，新一代408采用了织物座椅，不过在座椅表面加入了瓦楞设计，提高舒适度，也增加了透气面积。