小保养最低377元 2013款凌派保养解析
广汽本田于2013年上海车展正式发布了自己首款真正意义的紧凑型车:凌派,用以填补锋范和雅阁之间的空档,这款车型不仅外观棱角分明、车头大面积的镀铬装饰也是一大特色。当然,对于一款紧凑型车而言,光有外观设计显然是不够的,后期的养护成本也是一个不可忽视的部分。而关于它的后期养护内容,很多人则知之甚少。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 三包/保养手册解读
广汽本田凌派车型全系均为1.8L自然吸气发动机,除了最低配车型为5速手动变速箱外,其余车型均为5速自动变速箱。官方为该车型提供了36个月或100000公里的整车质保期(以先到条件者为准),三包有效期为24月或50000公里,两者均以先到条件者为准。详情如下:
● 官方保养周期解读
官方规定新车在行驶至5000公里或3个月时需要进行免费的车辆首保,车主需要携带保养手册到经销商处进行免费的机油机滤保养,如果没有按时进行首保或者不进行首保的话,则会影响到车辆质保服务,这点需要大家注意。
保养手册中除了对常规情况下的保养项目给出了建议外,在行驶环境较为恶劣的情况下,官方建议可以适当缩短保养间隔。我们从经销商处了解到,官方所指的恶劣环境主要是针对国内的用车环境及油品质量而言的。当然,经销商只会建议车主按照这样的建议进行保养,并不会强制,车主可以自己选择按照何种标准进行,详细周期请见下表:
广汽本田凌派车型官方保养周期 | |||||||||
周期/项目 (公里) |
机油 |
机油 滤清器 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
变速 箱油 |
防冻液 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | ○ | 每4年或8万公里更换一次 |
MT为:3年或6万公里更换一次
|
首次:20万公里或10年更换 之后:每10万公里或5年更换一次 |
每3年更换一次 | 每10万公里更换一次 | ||
10000 | ● | ● | ○ | ||||||
15000 | ● | ○ | |||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | |||||
25000 | ● | ○ | |||||||
30000 | ● | ● | ○ | ||||||
35000 | ● | ○ | |||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | |||||
45000 | ● | ○ | |||||||
50000 | ● | ● | ○ | ||||||
55000 | ● | ○ | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | |||||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 |
从表格中我们可以看到,官方建议的保养周期还是比较规律的,除了每5000公里需要更换的机油之外,机油滤清器并没有要求随机油一起更换,像是空气滤清器、空调滤清器则均为每20000公里更换,而汽油滤清器及剩余更换项目的周期都是比较长的,在6万公里之内基本不需要更换。
● 实际保养周期解读
广汽本田凌派车型实际保养周期 | |||||||||
周期/项目 (公里) |
机油 |
机油 滤清器 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
变速 箱油 |
防冻液 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | ● | ○ | 10万公里或5年更换一次 | |||||
10000 | ● | ● | ○ | ||||||
15000 | ● | ● | ○ | ||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | |||||
25000 | ● | ● | ○ | ||||||
30000 | ● | ● | ○ | AT:● | |||||
35000 | ● | ● | ○ | ||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | MT:● | ● | ||
45000 | ● | ● | ○ | ||||||
50000 | ● | ● | ○ | ||||||
55000 | ● | ● | ○ | ||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | AT:● | ● | |||
整车质保期为3年或10万公里 / 三包有效期为2年或5万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 表格中标红的部分是区别于官方建议的内容 |
编辑从4S店处了解到,凌派的实际保养周期和官方建议的周期有部分内容的差异,像是机油滤清器、汽油滤清器这些常规项目都被缩短了更换周期,而相对长效的AT/MT变速箱油、防冻液、刹车油、火花塞的更换周期也被不同程度的缩短了。被缩短的原因主要和行驶环境及油品质量有关。当然,如果您是生活在空气环境较好的城市、或是您自己就想按照官方建议周期来进行保养,不想遵循4S店的建议,也都是没问题的。