大尺寸/高配置 四款15万元皮卡车型海选
在国内市场中,皮卡车型给我们的印象多是单位的普通工具用车。而在近年来的欧美市场,大尺寸皮卡兴起,使国内的皮卡车型也受到了一定影响,纷纷朝着这一方向发展,大尺寸皮卡逐渐成为市场主流。这些产品的共性就是车身尺寸宽大、外形饱满且配置偏向轿车化,让之前的工具用车形象发生了彻底改变。
本次为大家介绍的四款车型车型为福田-拓陆者、江铃-域虎、郑州日产-D22、江西五十铃-D-MAX。这四款车型上市的时间相差还是比较大的,但在售价方面较为接近,其主销车型的售价基本上都在15万元左右。它们在外观设计以及配置方面都下了很大功夫,可以说各具特点。下面我们将对这几款车型从外观、内饰、配置、乘坐空间以及货厢尺寸方面进行全面介绍。
●福田汽车 拓陆者S系列
新车指导价:11.49-15.29万元
动力介绍:2.4L汽油发动机、2.8T柴油发动机
特点:配置丰富兼顾舒适性
■外观简介:
拓陆者最早于2012年上市,在国产皮卡车型中,其外观样式算是比较时尚的一款。拓陆者S系列(以下简称拓陆者)的外观圆润、饱满,前脸格栅采用宽幅设计,飞翼造型的镀铬涂装,展现出其硬朗的一面。
4款车型的车身尺寸对比 | ||||
车型 |
福田-拓陆者 |
江铃-域虎 |
郑州日产-D22 |
江西五十铃-D-MAX |
长(mm) | 5310 | 5325 | 4980 | 5295 |
宽(mm) | 1880 | 1905 | 1690 | 1860 |
高(mm) | 1870 | 1815 | 1650 | 1775 |
轴距(mm) | 3105 | 3085 | 2950 | 3095 |
拓陆者的长宽高分别为5310×1880×1870mm,轴距为3105mm。它在这四款车型中高度和轴距都是最大的。
■内饰简介:
内饰方面,拓陆者的内饰设计较为时尚,仿木纹的装饰面板让整个车内看上去档次感更高。而在方向盘上、空调出风口和中控台边缘等处配备了银色装饰条,使车内显得并不沉闷。拓陆者的内饰做工不错,在同级别车型中处于中等偏上的水平。
4款车型的配置对比 | ||||
车型 |
福田-拓陆者 |
江铃-域虎 |
郑州日产-D22 |
江西五十铃-D-MAX |
主/副驾驶 安全气囊 |
主●/副● | 主●/副● | 主●/副- | 主●/副● |
ABS+EBD | ●/● | ●/● | ●/- | ●/● |
刹车辅助 | - | - | - | ● |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
真皮方向盘 | ● | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | - | - | - |
中控台大屏 | - | - | - | ● |
倒车影像 | - | - | - | ● |
GPS导航 | - | - | - | ● |
行车电脑 | ● | - | - | ● |
前雾灯 | ● | ● | - | ● |
大灯高度调节 | ● | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● | - | - |
皮革座椅 | ● | - | ● | - |
座椅高低调节 | ● | - | - | - |
腰部支撑 | ● | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
■乘坐空间简介:
乘坐空间,身高为170cm的体验者坐进前排座椅,第一排的头部空间为一拳。第二排的头部空间同为一拳,腿部余量为一拳+两指。拓陆者也是四款车型中唯一具备驾驶位座椅高低调节和腰部支撑功能的车型,使其座椅调节更加多样。
■货厢尺寸简介:
4款车型的货厢尺寸对比 | ||||
车型 |
福田-拓陆者 |
江铃-域虎 |
郑州日产-D22 |
江西五十铃-D-MAX |
长(mm) | 1520 | 1475 | 1395 | 1480 |
宽(mm) | 1580 | 1475 | 1390 | 1530 |
高(mm) | 440 | 500 | 430 | 480 |
踏板离地高度(mm) | 600 | 750 | 360 | 700 |
栏板打开后离地高度(mm) | 910 | 880 | 660 | 800 |
货厢方面,拓陆者的货厢尺寸为1520×1580×440mm,在同级别中属于尺寸要更偏大一些。车尾踏板高度较为适中,但上下货厢时仍需要借助踏板完成。此外,其栏板打开后的离地高度在四款车型中是最高。
■动力及悬架系统简介:
4款车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 |
福田-拓陆者 |
江铃-域虎 |
郑州日产-D22 |
江西五十铃-D-MAX |
排气量(L) | 2.8L | 2.4L | 2.4L | 2.5L |
发动机型号 | ISF2.8 | JX4D24 | - | 4JK1 |
最大功率 (马力) |
163 | 122 | 150 | 136 |
最大扭矩 (牛·米) |
360 | 290 | 208 | 320 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手自一体 |
前悬架形式 | 双叉臂式独立悬架 |
双横臂式扭杆弹簧 独立悬架 |
双叉臂式独立悬架 | 双横臂独立悬架 |
后悬架形式 | 纵置钢板弹簧 | 钢板弹簧 | 钢板弹簧 | 钢板弹簧 |
拓陆者2.8T S至尊高顶版搭载的是一台型号为ISF2.8的康明斯2.8L柴油涡轮增压发动机,其最大功率为163马力(120千瓦)/3600rpm,最大扭矩为360牛·米/1800-3000rpm。此外拓陆者还提供2.4L自然吸气汽油发动机,其最大功率为136马力(100千瓦)/5250rpm,最大扭矩为200牛·米/2500-3500rpm,传动系统匹配的是5挡手动变速箱。在悬架结构方面,其前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为纵置钢板弹簧。
■车型推荐:福田 拓陆者 2015款 2.8T S系列 至尊版高顶
厂家指导价格:15.29万元(石家庄地区售价15.29万元)
拓陆者的外观圆润硬朗,其身材也是四款车型中较大的一款,配置水平最为丰富。我们为您推荐2.8T S系列至尊版高顶,也是全系中的顶配车型。其配备了真皮方向盘、定速巡航、皮革座椅、座椅高低调节、座椅腰部支撑、大灯高度调节、后视镜加热等功能,这都是其它三款车型所不具备的。此外,其四驱系统为电控四驱,在驱动模式切换时需要将车辆停止,踩下离合器,然后进行操作。在2H和4H之间切换时,可在行驶中完成,但为了保证行车安全,切换时车速不能超过80km/h。目前购买拓陆者车型主要用途多以服务用车、电力工程为主。如果你想要选择一款配置丰富的皮卡车型,不妨考虑一下拓陆者。