2013年全新雷克萨斯IS推出的时候，对手们还没有全面换代，凭借前卫的设计和丰富的配置，当然还有雷克萨斯一贯在售后上的好口碑，这款新车着实吸引了不少年轻消费者的目光。但是好景不长，随着强大的德国对手纷纷推出换代车型，甚至宝马和奔驰还同时提供3系和C级长轴距车型，且提供了更为丰富的动力选择，于是仅有一款2.5L V6发动机的雷克萨斯IS在市场上被逐步的边缘化了。很自然的，厂方开始酝酿IS车系的小改款，为了提升竞争力，此次新上市的改款IS在延续此前4年或十万公里免费保修保养的基础之上，全系车型都换装了高功率2.0T发动机和8速手自一体变速箱，并且重新调整配置，将最受年轻消费者喜爱的F SPORT车型调整为入门车型，并降低起始售价。这下子，我们发现这款车似乎又有了和对手们竞争的实力了。