近些年SUV市场迅速火热，国人对精神享受需求越来越多，自家远游成为首选，而SUV较高的车身底盘，能更好的应对这一行程的不同道路。宽敞的空间和较高的视野也能提供更舒适的驾乘享受。本期我们为大家推荐广州车展上市的新款讴歌RDX，另外还有雷克萨斯NX、亚太沃尔沃XC60和林肯MKC四款车型。

　　    推荐车型一：讴歌 RDX

　　    厂商指导价：39.98-45.98万元

　　    车型特点：新款RDX更加狂野，后备厢容积可观。

　　外观方面讴歌对新款RDX的前脸造型进行了升级，盾形进气格栅线条更加立体。前大灯灯组采用了最新的LED技术，5颗LED元件科技感十足，下方两侧进气口更加霸气，并加装了下护板。车身侧部RDX给人的感受较为饱满，尾灯样式没有变化，不过后保险杠两侧进行重新设计，造型很像两个硕大的排气口，RDX总体形象更加狂野。

新款RDX总体形象更加狂野。

　　内饰方面，新款RDX保持了与现款车型相似的样式，只不过采用了中控上下双屏设计，算是新车其中亮点，而在中控下方的控制区，也采用中文标示出具体功能，真皮多功能方向盘集成功能较多，比如拥有定速巡航、车道偏离辅助、蓝牙电话、语音控制等功能，但大多采用独立控制，使用方便。在其他配置上RDX还有天窗、换挡拨片、倒车影像、无钥匙进入和启动、真皮座椅、座椅主副电动调节、腰部支撑、座椅记忆、前排座椅加热、LED大灯、后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等。

内饰方面新款RDX采用上下双屏设计。

　　新款RDX在车身尺寸上相比老款没有变化，长宽高依然是4690/1870/1680mm，轴距2685mm。通过对老款车型的实测我们得出，身高180cm的乘客坐在后排，腿部有670-920mm的腿部空间，头部有940mm的富裕距离，在乘感上还是比较适中的。在后备厢空间上，RDX表现不错，在座椅不放倒的情况下容积就为739L。

RDX长宽高为4690/1870/1680mm，轴距2685mm。

　　RDX全部搭载3.0L V6自然吸气发动机，最大功率196kW（267Ps），最大扭矩298Nm，全部采用6速手自一体变速箱。其中舒适版和精锐版采用两驱模式，尊享版车型采用全时四驱模式，相比老款车型，新款RDX后悬挂从多连杆改为双叉臂式独立悬挂，前悬依旧为麦弗逊式独立悬挂。

RDX全部搭载3.0L V6自然吸气发动机。

　　广州车展上市的RDX没有如同传言的那样搭载9速手自一体变速箱，依旧采用6速手自一体变速箱，同时取消了原先的3.5L动力，全部采用3.0L自然吸气发动机，并且拥有气缸钝化技术，进而降低油耗。