（三）上汽大众新款帕萨特——2.0T车型配置情况分析：

　　了解过了上汽大众帕萨特的两款1.4T车型和两款1.8T车型，那么下面我们再来分析一下上汽大众帕萨特全系中的另外两款2.0T车型的配置情况吧。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。

　　通过上表中的内容我们得知，上汽大众新款帕萨特的这两款2.0T车型的共有配置项目在前面介绍过的1.8T车型的基础上，又将膝部气囊、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、前驻车雷达、倒车视频影像、电动座椅记忆、GPS导航系统、日间行车灯、转向头灯、大灯清洗装置、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后风挡遮阳帘、后排侧隐私玻璃、并线辅助共17项功能配置纳入了标配，整体配置水平明显进一步大幅提升。

2016款帕萨特2.0T及以上车型均标配无钥匙进入系统。

2016款帕萨特2.0T及以上车型均标配前驻车雷达。

2016款帕萨特2.0T及以上车型均标配外后视镜电动折叠功能。

　　那么，既然上汽大众新款帕萨特的这两款2.0T车型之间的共有配置比起前面介绍过的1.8T车型明显进一步丰富了很多，那么这两款2.0T车型之间的配置差异情况究竟又是怎样的呢？

　　通过上面的配置差异对比表格我们不难发现，上汽大众新款帕萨特的这两款2.0T车型之间的配置差异相比前面介绍过的1.4T和1.8T车型之间的配置差异要显得小了一些。这两个配置等级型号之间的差价有3.6万元，售价29.39万元的“380TSI DSG至尊版”比售价25.79万元的“380TSI DSG御尊版”多出了后排侧气囊、电动行李厢、感应行李厢、后排座椅加热、前排座椅通风、LED近光灯、LED远光灯、自适应远近光、外后视镜自动防眩目、自动泊车入位、车道偏离预警系统共11项功能配置，不过多出来的这些配置和3.6万元的差价比起来也还算是比较实惠的，在性价比上并没有特别的不足。

“380TSI DSG至尊版”配备了电动行李厢。

“380TSI DSG至尊版”配备了自动泊车入位的功能。

“380TSI DSG至尊版”配备有后排座椅加热。

　　备注：对于上汽大众新款帕萨特的全系旗舰型号、同时也是唯一的一款搭载3.0L自然吸气发动机的“3.0L V6 DSG旗舰版”（售价33.29万元）来说，其配置水平在全系车型中自然已经是占据了顶尖位置，当然其售价也是全系中最贵的。考虑到该型号车款的潜在用户非常小众，同时该型号车款也不会成为2016款帕萨特的主销车型，因此在本文中我们就不对这一型号的配置情况做过多说明了，有兴趣的朋友可以查询官方的参数配置表进行了解。

　　（四）车型推荐：

　　车型：330TSI DSG御尊版    指导价：24.39万元

　　推荐理由：售价24.39万元的“330TSI DSG御尊版”搭载大众EA888型号1.8T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱的黄金动力组合，在动力性以及燃油经济性方面都有着不错的表现；同时其所具备的综合配置水平已经基本满足了帕萨特主流消费群体的绝大部分用车需求，而且价格适中，拥有较高的性价比。