推荐车型二
吉利新帝豪
看点：1.3T小排量发动机

　　自EC7时代起，新帝豪很快就获得了消费者的认可并在中国品牌紧凑车型市场中打开了市场。而新款的到来更是配备了不少值得一提的亮点，比如1.3T涡轮增压发动机。

新帝豪搭配了最新的1.3T发动机

　　1，中庸造型耐看为主

　　帝豪在外观上向来不属于惊艳的类型，新帝豪对其也并未作出太大修改，只是带来一些新鲜感。比较值得一提的是下进气格栅的设计手法，很像沃尔沃的风格，比老款大气得多。而细节上，全系均有LED日行灯，大灯也配有导光条，看着档次感不错。

新帝豪长宽高为4631×1789×1470（mm），轴距2650mm

　　内饰的变化倒比外观更多一些，比如全新的方向盘、更具科技感的中控等，另外，其内饰的造工也比以往有了一定的提升。当然了，中国品牌车型所追求的高配置在新帝豪上也是不遗余力。

新帝豪的内饰依旧比较规整，但相比老款已经时尚得多

　　除了最低配的版本之外，新帝豪其余车型均配备了ESC电子车身稳定系统、坡起辅助等等智能化功能，安全性得到了不小的提高。除此之外，电动天窗、皮座椅、7英寸屏幕+GPS导航系统等功能都是不缺的。

配备了7英寸彩屏，并集成GPS导航、倒车影像等功能

配备了无钥匙启动功能

　　2，后备厢相当大

　　值得点赞的是新帝豪的后备厢空间非常宽敞，常规容量就达到了680L，还不论后排座椅放倒可扩充的空间。

常规容量达到680L

　　不过在乘坐方面表现就比较一般，但只要是正常身材，在前后排都能找到比较舒适的坐姿，所以不用太过担心。

宽裕 适中 局促 帝豪三厢 空间舒适度：适中 前排头部空间 950mm 后排头部空间 930mm 前排腿部空间 820~1010mm 后排腿部空间 670~870mm 空间报告详情>>

　　3,1.3T发动机动力充足

　　新帝豪最大的亮点莫过于新增了这么一款1.3T涡轮增压发动机来取代原来的1.8L，别看排量小，动力可是一点都不弱。最大功率为98kW(133PS)，峰值扭矩达到185Nm。与1.8L自然吸气发动机不相上下，但油耗却要低得多。

除了1.3T车型外，新帝豪还提供1.5L自然吸气发动机选择

　　1.3T发动机匹配的是6速手动以及CVT无级变速器，而1.5L发动机则为5速手动和CVT变速箱。值得一提的当然是1.3T+6MT这个组合了，动力强劲之余操控感会更加得心应手，当然城市使用的话建议还是选择CVT变速器。

与1.3T发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱

　　点评：作为中国品牌紧凑型车的常青树，新帝豪的实力自然不可小觑，而且还率先匹配了1.3T这个超小排量的发动机，更符合国家节能减排的政策要求。面对越来越多强有力的新竞争对手，看来新帝豪也是不敢懈怠啊。