居家新选 试驾海马V70 1.5T自动豪华版

　　内饰：用料还是差点意思

　　方向盘的造型沿用自福美来，设计感差了一点，不过打孔皮革和众多多功能按键保证了不错的用户体验。

　　由于这次试驾是1.5T中配车型，所以中控屏的功能稍显简单，并不提供导航。此外时下流行的手机互联功能在这台车上也只支持安卓系统，所以一路上我只能通过我自己的iPhone连线志玲姐姐才能找到回去的路。

　　全系标配ESP，这是一个值得重点说说的配置，毕竟对于中国品牌，乃至这个价位的合资品牌，能全系标配ESP的车也是很少见的。而至于ESP按键右边的那个按键，对，你没看错，这就是陡坡缓降。至于为什么给一台MPV配备陡坡缓降，海马厂家的人告诉我说其实陡坡缓降是ESP的一个附属功能，这里只是给独立提供了一个按键而已。

　　全车硬塑料这事儿要是放在三年前，那我不会有什么抱怨。而如今中国品牌在内饰做工用料上已经今非昔比，全搪塑工艺材料甚至部分皮革包裹的中控台已经屡见不鲜，而这时候V70还在使用全硬塑料就有些说不过去了。海马使用黑棕配色的内饰，其实是想让车内显得有档次感，不过一旦摸上去，这种档次感就荡然无存了。

　　而在一些日常经常触碰到的地方，V70还做得不错。例如不管是摸起来还是坐起来都很舒服的座椅，以及手感很不错的旋钮。