6月4日凌晨2点，我刚刚写完新款夏朗的试驾文章，大众的这辆进口MPV也会在今天上市，它的外观没有明显的变化，不过内饰方向盘变成了类似帕萨特的最新大众样式，并且在高配车型上增加了自适应巡航和盲区监测等高科技配置，为消费着们带来了更多的新鲜感。

除此之外，还有更大的亮点，新款夏朗在保留2.0TSI车型的同时，用排量更小的1.4TSI发动机取代了老款的1.8TSI发动机，这意味着它的起步售价可能会更便宜，不仅有助于增强自身的性价比，还可以更给劲的与同样主打25万-30万元价格区间的本田奥德赛和别克GL8等同级别合资国产7座MPV进行竞争。

外观：没有明显变化 依旧是稳重的大众风格

从外观来说，新款夏朗其实没有本质的变化，它给人的观感仍然是稳重的大众风格，虽然没有什么特别亮眼的地方，但是也不会让你挑出什么毛病。总体而言，就是那种典型的耐看风格，相较而言不如奥德赛那种锐利的造型更加扎眼。

对比车身尺寸参数其实可以看到，新款夏朗的体量虽然比GL8略小一点，但是与奥德赛基本相当，对本来车身长度和轴距都不小的7座MPV来说，这点差距的影响其实不算太大，毕竟大家“块头”都基本相当。