全新迈腾共推出9款车型，其中搭载1.4TSI发动机的车型有两款，搭载1.8TSI发动机的车型有四款，另外三款车型则使用了2.0TSI发动机。下面我们就来看看他们的配置差异都在哪里。首先我们先来对比一下两款280TSI车型的配置差异。

全景天窗在280TSI DSG 舒适型上为选装配置。

领先型及更高配置车型上装备了多功能方向盘，并带有定速巡航。

驾驶座电动调节仅在舒适型车型上缺席。

　　搭载1.8TSI发动机的330TSI车型与280TSI车型的配置差异不算大，但是多出的豪华型和尊贵型上配置更加全面。那么接下来我们再来看看四款330TSI车型的配置有什么变化。

无钥匙进入系统仅在尊贵型上出现，无钥匙启动系统则为全系标配。

舒适型和领先型没有配备LED大灯和日间行车灯。

自动空调和温度分区控制在豪华型及更高配置车型上配备。

　　搭载2.0TSI发动机的380TSI车型只有三款，并且旗舰型也是380TSI车型所独有的。最后我们再来看一下这三款车型的配置差异。

380TSI DSG 旗舰型拥有HUD抬头数字显示。

顶配车型拥有后风挡遮阳帘。

电动行李厢功能仅在顶配车型上出现，不过这项配置对于一台三厢轿车来说也不是很重要。

　　通过对全系车型的配置分析我们可以发现，一汽-大众对舒适型和领先型的定义基本上是为了拉低全新迈腾的售价而存在的。两款车型均没有配备自动空调等比较关键的舒适性配置，LED大灯和轮圈尺寸也是从豪华型及以上车型才得到装备。

　　主打的豪华型与尊贵型车型起售价为23.49万元，这也间接说明了新一代迈腾在品质上的提升。在豪华型上我们可以看到后排侧气囊、膝部气囊、前排座椅加热、自动空调、温度分区控制等重要的配置。

从轮圈的样式和尺寸可以轻易分辨高配与低配车型。

　　另外，让消费者非常看重的外观区别也是很重要的一大因素。日间行车灯和LED大灯这样的配置绝对不能少，而这两项恰好也都是从豪华型开始配备，更大尺寸的轮圈也是区分豪华型以上车型和领先型以下车型的直观要素。

　　从以上的对比中我们可以了解到，豪华型的配置相较于舒适性和领先型有了较大的质变，而尊贵型和顶配的旗舰型车型主要在高端配置上有所体现，而价格也高出不少，配备了大部分主流配置的豪华型最有竞争力。在动力方面，EA888 1.8TSI发动机有着非常不错的动力储备，对于迈腾的商务定位以及家用需求来说已经够用，因此在两款豪华型的车型之中我们更加推荐搭载1.8TSI发动机的330TSI DSG 豪华型。

　　　　推荐车型：330TSI DSG 豪华型

　　　　官方指导价：23.49万元

　　　　推荐理由：动力储备充足，各项配置更加丰富，相较于更高配车型在外观和主流配置上没有区别，价格更加合理。

　　编辑点评：一汽-大众新一代迈腾在国内大众粉丝们的翘首企盼中惊艳上市。全新的家族设计语言以及更优秀的平台和动力总成让新一代迈腾拥有了更高的竞争力，配置上的升级也让我们看到了大众的诚意。对于商务用车采购来说，280TSI车型同样不失为一个合适的选择，而对于大多数选择迈腾的用户来说，330TSI DSG 豪华版是更加优秀和全面的选手，当然更高配置更强动力的几款车型同样拥有很强的实力，如果预算充足的话可以考虑全新迈腾的更高配车型。