14万还买大众?来辆Jeep吧！测自由侠1.4T

相比个性鲜明的外观和内饰设计，自由侠在性能方面的表现只能说是中规中矩。因为自由侠1.5吨的车重对于小型SUV来说属于比较沉的，所以在各方面测试中都不会太占优势。另外Jeep高油耗的特性，自由侠也得到了真传，虽然9.0L/100km的油耗可以接受，但仍然干掉了三菱劲炫ASX，成为了国内最费油的小型SUV。

上面多辆小型SUV的测试数据，是我们去年冬天在“12款小型SUV横评”项目中测得的。可以看出，虽然这次自由侠的测试是在夏天，高温的天气下进行测试，但10.84秒的加速成绩仍然比1.6L的现代ix25和起亚kx3更出色。如果是在相同条件下进行测试，预计自由侠的加速能力应该处于同级中流水平。

制动性能的强弱，对于安全保障来说尤为重要。这次测试自由侠的制动成绩将近41米，和制动性最好的雷诺卡缤、斯柯达Yeti有4米多的差距，在同级别里处于中下游的水平。

 “美式SUV偏爱油耗高”，虽然只是以偏概全的口号，但大部分车型都没逃过去，自由侠也不例外。普遍的小型SUV油耗在7.0L/100km，但像本田缤智和斯柯达Yeti这类配有很成熟的动力总成的车型，会跑出更低的油耗。虽然自由侠比表格里的车型都重，但动力总成的燃油经济性的欠缺仍是主因，这也和变速箱不能在巡航的速度，跑出更低的转速有关系。

全文总结：好的卖相才是重点

 虽然都是小型SUV，但每款车型都有着属于自己的个性，就像本田缤智以操控性见长，而起亚KX3的重点放在了高性价上，所以自由侠的突出点就是卖相，是那具有经典DNA的外观和荣获大奖的内饰设计。虽然自由侠可能在动力和性能方面相对中庸，甚至会有些短板，但这些都不是它要诠释的重点。所以如果你喜欢这种“越野范儿”的SUV，在抉择它的时候不要太刻薄，因为越野本身就是粗中带细，如果能面面俱到，也许它就不是一辆Jeep了。