上月初，众泰2016款Z500（为了方便阅读，以下简称“新款Z500”。）上市，售价7.68万-10.98万元，竞争对手还是同为中级车的海马M6、比亚迪G6和奔腾B70等自主品牌产品。一直关注新款Z500的朋友们会发现“哎，怎么又贵了一点！”，原因是众泰新增了以前没有的“1.5T CVT旗舰型”，并引入了车道偏离预警系统等配置，因此顶配车型的售价就直接变成了10.98万元。

不过，我拿到的试驾车是次顶配“1.5T CVT尊贵型”，它的售价是10.28万元，仅比老款贵了1千元，虽然没有顶配车型的车道偏离预警系统，但是同样升级为全景天窗，增加了车身稳定控制系统（ESC）、自动大灯、感应雨刷等众多配置，由此进一步增强了自身的性价比，变得更实惠了。

外观：进气格栅增加“500”标志 细节优化

作为年度改款车型，新款Z500的外观变化体现在细节处的修改上，其中包括车头更具立体感的众泰标志，前进气格栅上的“500”标识，车身前翼子板上的“TURBO”标识，以及十分醒目的红色刹车卡钳，就整体观感来说，新车比老款进一步提升了外观的精致感。

内饰：造型与老款相同 功能区布局合理

新款Z500的内饰设计与老款相同，没有明显的变化，众泰仍然可以为消费者们提供黑色和米色两种内饰色彩选择，中控台采用了对称式设计，音响和空调等控制区域布局合理，可以让驾乘者们方便的操作。新款Z500内饰各个部件的接缝合理，没有明显的毛边，作为一辆中级车，它的选材和用料与自身10万元左右的售价完全相符，没有大毛病。

空间：轴距2750mm 后排腿部空间非常充裕

新款Z500的车内空间没有任何变化，以上引用我们以前评测过的老款Z500空间体验图片（猛击查看详细空间体验）可以看到，身高175cm的体验者无论在前排还是后排都能获得非常充裕的乘坐空间，值得一提的是，它也是一辆可以在后排跷二郎腿的中级车，因此对于看重乘坐空间表现的消费者们而言，新款Z500可以令大家满意。