哈弗H2此次推出的蓝标版主要偏向运动设计，但只局限于设计方面，所以在动力和底盘的设定上与红标版并无区别。外观方面，H2蓝标版为了迎合年轻消费者，采用了类似高性能车的大嘴式设计，和今年新推出的捷豹F-PACE有几分形似；而内饰方面则化繁为简，将红标版的中控区域进行分区，让车内看上去更加简洁。

由于之前已经有过两次H2蓝标版的试驾体验，所以本文将针对其性能和动力方面进行解析，如果需要外观、内饰、空间方面的细致评测，可以点击下方的文字链进行阅读。

试驾哈弗H2蓝标版 外观更运动 配置更用心

多花9千换运动范儿 哈弗H2蓝标版试驾体验

新款哈弗H2 选红标还是选蓝标？

哈弗H2的定价相比同级别的自主品牌小型SUV要高一些，不过这也是哈弗一贯的作风，因为哈弗SUV的内饰品质确实可以与合资车型抗衡，所以价格高一点大家也很愿意买单，从月销量1.2万辆就可以验证这一点。不过哈弗最也不是没有弱点，平庸的动力总成一直是不好不坏的水平，导致大多数买哈弗的车主都选择了手动挡。但这次评测的哈弗H2却搭载了现代的6AT变速箱，而且不是假把式，是实实在在的提升了驾驶质感。

哈弗H2的乘坐空间确实很大，足以和小型SUV级别中的空间霸主XR-V和缤智一较高下，而且这样的空间表现已经达到20万元紧凑级SUV的水平。但这种跨级别的空间表现已经见怪不怪了，除了哈弗H2还有很多对手也有这样的空间表现，所以现在的小型SUV，真的都不小。