新造型设计 消费者新选择 试驾哈弗红标H7

哈弗H7在今年的北京车展上正式和我们见面，不到一年的时间，哈弗H7在11月的销量便超过1万辆，这在15万自主SUV车型中是非常抢眼的成绩，同时也说明了自主品牌车型的实力在逐步得到消费者们的认可。11月初，红标版H7正式和我们见面，作为蓝标版的“兄弟”车型，它的上市让消费者们更多了一种选择。

其实哈弗推出相应的红标版车型已经不是第一次了，“销量冠军”车型哈弗H6也有蓝标和红标两款车型，它的推出是厂家面对细分市场的一种策略，同时也让消费者有了更多的一种选择。红标H7最大区别在我看来是配置方面的修改，其只保留了冬季包，新增了座椅包，同时取消舒适、科技选装包，打散后增加到豪华、尊享和尊贵型中。

红标H7相比蓝标车型最大的差异来自于前脸设计，其使用了更多的纵向线条，使车头看起来更高，更具视觉冲击力。另外三段式的进气格栅，雾灯处蜂窝状的设计，这些细节和蓝标版车型都形成了鲜明的对比。内饰方面两款车型的差异并不大，采用包围式的设计理念，但让笔者喜欢的是优良的用料选择，整体中控台都采用软质搪塑材质，拉丝的金属饰板也符合哈弗购买人群的喜好。