作为一台全尺寸SUV，空间上的表现自然不必多言。7座的布局设计并不会像很多中型SUV那样，第三排座椅很难长时间坐人。试乘体验中，当满载7人的时候，第三排也并不会显得那么局促。并且途乐的第三排座椅并不会硬邦邦，依旧填充了非常厚实柔软的重体海绵。如果让我形容这种乘坐舒适的感受，我认为，都说本田是买发动机送车，那日产一定就是买沙发送车了。

体验者身高184cm，调整好坐姿后，前排可获得一拳的头部空间。

前排为体验者坐姿，后排可获得一拳的头部空间和两拳的腿部空间。

第三排乘坐空间相比之下稍显局促，但还是可以获得四指的腿部空间，这完全是短轴运动型车的水准。

　　长途旅行，储物和装载能力也是非常重要的。途乐的官方并未公布其后备厢标准及最大容积，但参考英菲尼迪QX80的470-2693L的后备厢容积来看，近乎2700L的最大后备厢容积，着实是全然不把家中的双开门冰箱放在眼里……

挡把旁的盖板可以轻触弹起，内部有两个杯座和吸烟套装。

副驾驶前方的手套箱，内部空间非常规整，深度表现也不错。

中央扶手箱内部深度表现不错，值得一提的是，扶手箱内部还配有空调冷气制冷功能，日产称之为COOL BOX。

第三排座椅靠窗位置也设有两个杯座。

虽然官方并未给出具体的后备厢空间参数，但参考英菲尼迪QX80的470-2693L的后备厢容积，着实是对得起它硕大的身材，并且其第三排座椅还支持电动折叠功能。