刘洪:东风风神进入3.0时代 每年投放2款新车
8月12日，在东风风神AX4、E70两款车型上市前夕，也是东风乘用车10周年生日到来之际，东风乘用车公司总经理刘洪就东风风神未来战略与阶段性重要目标与媒体进行了深度沟通。刘洪表示，在东风风神从生力军迈向主力军的关键时刻，全力加大新产品投放力度，未来平均每年投放2款新车型，同时集中资源打造明星战略车型，夯实品质和渠道，达到2020年实现50万台年销量目标。
进阶3.0时代 东风风神的“关键时刻”
2016年东风风神产销量15万台，同比增长49.5%。与2016年的爆发式增长相比，2017年上半年东风风神增速大幅放缓，前6月销售6.4万辆，同比增长4.8%。正如刘洪所言，今年以来的中国汽车行业发生了深刻的变化，一方面受购置税政策的影响，行业整体表现疲软；另一方面，合资品牌和自主品牌正高度分化，强者愈强。日系一支独秀重回赛道，韩法系受内外部综合因素影响表现惨淡，行业淘汰赛开始上演。
面临着十三五“质量”、“市占率”、“收益”、“品牌”四大战略目标”的实现和2020年50万台年销量目标的挑战，在十三五开局之年“一路快跑”的东风风神需要更强有力的明星战略产品和品牌向上的强力支撑。今年伊始至未来3年，随着AX4等新产品的推出及品牌年轻化升级，东风风神产正在从2.0时代进阶到3.0时代，这是一个新品迭出、年轻消费群体迅速崛起、消费需求迅速变化的时代，也是东风风神全力冲击自主品牌主力军的关键时期。作为东风合资公司中唯一一位在生产技术和营销等多个岗位有丰富经验的“东风人”，2个月前刚刚任职东风风神总经理的刘洪，将如何带领东风风神打一场漂亮的防守反击战？
打造明星战略车型 每年投放2款新车
事实上，这是刘洪任职东风乘用车公司总经理后首次与媒体正式见面。在东风风神的2个月间，刘洪做了大量的内外部调研工作召开经销商会议，并布置了具体的工作计划和工作任务。这五大任务的核心包括下半年AX4/E70两款全新车型的投放、集中优势资源打造AX4/AX7明星战略车型、提升网络渠道能力、夯实品质和年度销量目标的达成。
在限制排放的政策法规和智能网联/电动化的市场趋势背景下，东风风神将以平均每年投放2款新车型的节奏，投放传统车型7款全新车型（2款轿车和5款SUV），新能源汽车投放6款车型（3款EV和3款PHEV），形成“3636”的商品格局（3款轿车、6款SUV、3款形象产品和6款新能源车）。
具体到时间规划，AX4、E70两款全新车型将于下半年9-11月进行投放，其中，AX4为一款面向年轻消费者的SUV车型，东风风神E70为纯电动车型，最大续航里程在350km以上。
刘洪表示，将把AX7和即将上市的AX4打造成明星战略车型，提升企业的品牌和体系能力。在此基础上，将每一个产品做精，培育产品的竞争力，形成系列拳头产品。
加速网络下沉 同步匹配渠道建设
同时，在渠道方面，根据东风风神的品牌定位和产品定位，进一步明确目标客户，加速网络下沉，按照“乘风计划2.0”进行规划，向3/4/5线市场快速下沉。
构建优质网店的速度要与东风风神发展速度、产品区隔相匹配，刘洪谈到。
那么，目前工作重点为提升现有300家4S店单店销售能力，计划未来每年新增网点50家，目标单店销量逐步达到800台以上，推进整个体系营销能力的提升。
夯实质量 强化体系能力建设
在打造产品质量方面，东风风神曾夺得实物质量（APEAL）、服务质量（CSI）中国品牌双料冠军，未来重点围绕质量3.0活动，全面提升项目质量和感知质量。
刘洪表示，将着力提升九大核心能力，包括新能源汽车、智能网联汽车、研发能力、商品力、消费者洞察力、核心平台打造、成本控制力、渠道力、海外拓展能力。
加强精益工厂建设，不断提升整车和发动机的制造水平，树立国内自主品牌整车质量标杆；在保证生产现场智能化、自动化及生产技术的先进性同时，发扬工匠精神，培育工匠员工。
提升品牌力 凸显年轻化
通过产品、渠道和质量方面的支持，东风风神还将凸显品牌价值，突出品牌年轻化和时尚科技内涵，加速打造“品牌向上”。
重点在于结合《加油 向未来》第二季和《战狼2》等传播资源，有针对性考虑区域传播的精准性和贴近性，结合产品事件，线上线下互动，激发与客户需求共鸣，推进品牌知名度加速进入自主品牌前列。
正如刘洪所谈，建设汽车强国，支持自主发展是每一个国人持之以恒的梦想，也是每一个汽车人孜孜以求的目标。在东风风神向3.0跃进，迈向自主主力军的关键时刻，期待东风风神打造出更多品质过硬的“爆款”，这不仅是自主品牌向上的需要，也是中国消费者的切实需求。
