百公里最低6.8L 奔腾X40迷你X Ring
大家好，每次的迷你X Ring总能得到大家的好评与认可，吸引了一大批卡友的关注，许多卡友对于SUV车型的油耗表现十分感兴趣，为此，我们找到了一汽奔腾X40，让它参与到我们的迷你X Ring当中，让我们拭目以待吧。
我们选择的测试路线与之前相同，依旧是沿北京四环主路行驶，时间为早上9点到晚上9点，中途由一名超级卡友和我们爱卡的编辑交替驾驶。另外，为了保证油耗的真实可靠，我们吃饭和休息基本都在车内进行。
早上9点出发前加满油，一直行驶到晚上9点，再次加满油，算出12小时的油耗数据，在这12小时的连续行驶中我们会经历早高峰和晚高峰的拥堵以及中午时段相对畅通的路况，这样可以最真实的反映车辆在日常使用中的油耗。相比于24小时的X Ring，迷你X Ring要轻松很多。
说完了路程，下面就该说说我们今天的车辆了——全新奔腾X40。
全新奔腾X40作为一款小型SUV，是奔腾在小型SUV市场中的第一次尝试。在外观上的设计与“大哥”X80的风格保持一致，整体造型洋溢着动感、时尚的设计元素，开眼角以及大嘴是它的特有标志。
侧身线条中规中矩，不过2600mm的轴距在同级别中还是占有一定优势的。
富有科技感的中控设计，让内饰看起来高档了不少。全车标配8英寸的触摸显示屏无疑是最大的亮点，支持车载蓝牙、百度CarLife等功能。整个界面简洁，操作起来也很流畅。而且更有趣的是，奔腾自己开发的D-Life可以通过网络搜索附近的人，车载显示屏搜附近，是不是有种不一样的体验？
虽然这款奔腾X40搭载的是1.6L自然吸气发动机，对于日常来说已经足够使用。同时匹配的是6速手自一体变速箱，而且全系车型标配发动机启停技术，有助于降低油耗。
介绍完了测试车辆，就该说说今天的试驾员了，左边是我们的超级卡友杨先生，一直在4s店工作，右边是我们爱卡汽车的资深编辑赵老师，还有副驾驶的我，今天的开车任务落在了他们俩的头上，轮流替换驾驶12小时，无疑是一个巨大的考验，不知道他们是否吃的消。
