●后备厢空间

　　MKC的常规后备厢空间算不上很大，但是应对日常需求足够了。如果需要搬运大件物品，可以放倒后排座椅，不过后排椅背和后备厢地台之间并不是全平的，对实用性略有影响，后备厢下面隔层还有一些储物格，放点玻璃水、车蜡或是随车工具等物品很合适。

　　●乘坐空间体验

　　　　 长测这段时间，我除了开MKC上下班之外，还会将它作为工作车使用，有一次我和其他四位同事出去拍选题，我也正好借机看一看这台MKC究竟“能不能装”。

　　总的来说，MKC的乘坐空间在同级别中并没有优势，由于我比较壮，所以这样的乘坐表现还是比较正常的，对于正常身材的用户来说，MKC的乘坐空间会相对更充裕些。

　　●微体验

　　长测另一位同事徐超曾经在之前的长测文章中提到，MKC副驾的气囊会在无人乘坐时自动关闭，但是我却发现，有时候在副驾有人乘坐时，中控也同样会提示气囊是“OFF”状态，经过一段时间的使用，我发现这种情况也是没有规律可循的，后续我会持续关注，或是去4S店咨询后再和大家分享。

　　●长测油耗

　　由于我每天的上下班路途要比徐超通畅一点点，所以这段时间的平均油耗略有下降，不过12.5L/100km的油耗也算不上低，后续我还会继续关注它的油耗表现。

　　●用车总结

　　　　从实际使用来看，MKC的乘坐空间让我比较满意，不过车内的储物空间还是相对略少了些，希望在之后，林肯可以在这方面做得更好些。大家对于MKC的日常。