李书福：吉利将免费开放PMA纯电动平台
2017年11月10-12日，中国电动汽车百人会、中国信息化百人会主办的“全球未来出行高层论坛暨国际展览会”（GFM2017）在杭州举行。11日上午的会议上，吉利控股集团董事长李书福围绕吉利与沃尔沃在自动驾驶、电动化和出行上的新进展进行了主题演讲。
吉利控股集团董事长李书福
根据李书福的演讲内容，由吉利与沃尔沃共同开发的纯电动平台架构PMA未来将会像谷歌的安卓系统一样，所有数据免费对外开放。“我们会向全世界所有汽车厂开放，谁想用都可以。”李书福表示，这样做的目的，是为了减轻研发负担，缩短研发周期，降低采购成本，提高用户的使用成本，以此来推动电动汽车的发展。
在今年5月，吉利发布技术品牌iNETC，并首次对外介绍了PMA纯电动模块平台。据本次李书福介绍，未来吉利与领克都将会基于PMA平台推出新款车型，共计10余款。两个品牌在产品定位上有所不同。
对于领克品牌，基于PMA平台的车型将会推出A+/B级跨界车、城市车辆、C+级家用跨界车以及A+/B级的SUV与轿跑。其中首款车型将会是续航里程在600公里的A+/B级跨界车，第二款车型为续航里程450公里的A0级跨界车；产品将在中国、欧洲和美国销售。
对于吉利品牌，基于PMA平台的纯电动车型将包含A0级跨界车、A/B级轿车、A+级CUV和B级SUV。第一款车型续航里程为500公里，为A+级跨界车。根据此前吉利公布的消息，这款车型将在2020年发布。
PMA平台包含PMA1和PMA2两个平台，李书福表示，两个平台的区别主要在尺寸上。
在出行方面，此前沃尔沃宣布将与Uber合作共同推出自动驾驶网约车。李书福在演讲中提到，明年将会在美国推出自动驾驶网约车，预计将投放约1万辆。此外，吉利收购飞行汽车公司Terrafugia已经正式获得批准，将会在2019年推出第一款飞行汽车，并准备在2023年推出可垂直起降的飞行汽车。
