● 外观简介：延续2016款众泰T600的造型风格。

　　我们回头再来看看造型吧。2018款运动版和老款运动版的造型完全一样，唯一不同的是新款在进气格栅内添加了一个不起眼的“SPORT”标识。新车整体造型有着较高的原创度，前脸设计上还是有一丝运动氛围的。车身尺寸方面，4648mm×1893mm×1686mm的车身尺寸和2807mm的轴距也完全没有变化。

　　自动旗舰型在外部配置上提供了LED大灯、后视镜电动折叠、全景驻车影像、前后驻车雷达等，中国品牌SUV在14万这一价位上的配置普遍都较为丰富，其外部配置的丰富程度上并没有拉开较大差距。

　　从使用便利性的角度来看，这款运动版顶配车型提供的辅助功能完全可以满足需求，全景影像和前后雷达使得车辆四周几乎没有盲区，停车入位或是观察周围情况都十分方便。轮胎配置方面，青岛路航Trailblazer CLV2轮胎一直以来都是众泰T600的一款御用产品，前后轮胎规格均为235/60 R18。备胎为非全尺寸结构，只能在紧急情况下应急使用。

　　● 内饰简介：内饰用料扎实，车载系统每月赠送1G Wi-Fi流量。

　　运动版内饰造型时尚漂亮，用料也很扎实。中控台顶部覆盖有皮革，皮革下方还有一层软性材料，整个中控台摸上去都是软软的。功能性配置上自然不必多说，10英寸触屏系统经过了升级，功能更丰富，远程控制系统也经过了优化，厂商为购买新款车型的用户还每个月赠送1G的流量用于上网。

　　● 座椅、空间以及其他配置：

　　前排座椅均采用电动调节，同时还提供了电动腰托和座椅加热功能，不过1.8T车型都没有配备主驾位置记忆功能，布置记忆按钮的位置如今变为了一块带有众泰LOGO的镀铬饰板。还有一点需要注意的是及时将座椅调到最低，主驾驶座的坐姿还是比较高的，再加上座椅填充物偏硬，坐感需要适应。

　　全景天窗自然不会缺席，只是手动开启天窗的过程有些繁琐，如需打开天窗通风的话需先将遮阳帘打开，反之亦是如此，我们建议用户尽可能使用语音控制。后备厢长宽高和容积与老款T600无异，装载能力并不差。旗舰型还提供了电动尾门功能，除了用钥匙和挡把后方的按钮控制外，用户还可用脚“踢”开尾门。

　　● 文章总结：

　　尽管我们最终实测到的加速成绩并非达到理想状态，但这不妨碍这款名为“运动版”的车型在体感上显现出动力充沛的一面，1.8T发动机有着不逊于老款2.0T车型的动力表现，同时在静音和平顺性方面显现出一定的优势，相比老款而言都是十分明显的进步。

　　当然运动版也存在些许不足，偏硬的减振系统少了些许舒适性，再加上偏硬的座椅会降低乘客的满意度，虽然这种调校方式倒是很契合“运动”二字，但考虑到其面对的用户群体，我们希望厂商还是将减振和座椅做得软乎一些更好。

　　在功能性方面，众泰T600运动版提供了同级别中较为丰富的配置，实用配置中就有全景驻车影像、电动尾门、电动调节座椅、全景天窗等，加分项包括液晶仪表、LED大灯、远程控制功能、车载Wi-Fi等，不仅能满足多数消费者对于车辆使用方面要求，同时在便利性上也能赢得“手机不离手、网络不掉线”一族的好感度，想在14万元附近找到这么一款配置够全的SUV车型，众泰T600运动版自然是最佳选择之一。