为虎添翼 试驾路虎揽胜运动版P400e
在豪华品牌当中，路虎是一个非常特别的存在。专业越野车出身的背景注定了路虎不会像竞争对手们那样重点强调享受，而是热衷于挑战各种极限、征服各种不可能，以展示其强大的全地形能力。
自新一代路虎揽胜运动版车型问世以来，它已经先后征服了美国的派克峰、沙特阿拉伯的鲁普哈里沙漠、瑞士的雪郎峰米伦滑雪道等高难度地形地貌。其中最精彩的一次当属挑战中国的天门山，它在这里疾速驶过99个弯角，登上999级阶梯，最大坡度达到了45°。通过下面的视频，你应该能够感受到这次挑战带来的震撼。
路虎揽胜运动版P400e成功挑战天门山，它在这里疾速驶过99个弯角，登上999级阶梯，最大坡度达到了45°。
完成这次惊人挑战的是路虎揽胜运动版家族的最新乘员——采用插电式混合动力的路虎揽胜运动版P400e车型。
在它的名字当中，P代表Plug-in，即插电混动；400代表它的最大功率在400Ps级别；e则强调了新能源的属性。
在外观方面，路虎揽胜运动版P400e车型与燃油版车型基本一致。城堡式车身、蚌壳式发动机盖等经典元素都被完整继承下来。
在P400e的前脸处，完全找不到国人熟悉的镀铬元素，取而代之的是运动气息更为强烈的熏黑进气格栅。
P400e的充电口位于车头处，隐藏在进气格栅之下。它采用了符合新国标的交流慢充接口，可以利用国内大量的公共充电桩进行充电。
P400e车型全系标配了矩阵式全LED大灯，不仅具备很好的照明效果，更可以让光束自动避让前方车辆，提升行车安全。此外，该车还可选装科技含量更高的像素式全LED大灯和像素式激光LED大灯。
P400e的外部尺寸为4879mm×2220×1803mm，轴距则是2923mm，均与燃油版车型保持了一致。
尾部的造型也与燃油版车型相同，“P400e”字样的标识是全车在外观方面唯一能够直接辨别其身份的地方。
21寸五辐铝合金轮圈，与之配合的轮胎是来自米其林的揽途系列轮胎，规格为275/45 R21。
