入门级MPV领域这一细分市场常年都是中国品牌竞争十分激烈的领域，而二胎政策也在无形中增加了这类车型的市场需求。带上一家老小在节假日能一同自驾出游也是许多消费者如今越来越喜欢的出行方式了，那在众多中国品牌MPV中如何选择？今天我们选取了四款空间表现不错的中国品牌MPV车型，它们分别是：宝骏730、比亚迪宋MAX、长安凌轩以及福美来F7，它们都搭载了如今这一级别比较热门的1.5T涡轮增压发动机，并采用了7座布局。今天就让我们来看看这四款车型的表现如何？（我们这次推荐的都是预算8万的车型，配图可能与推荐车型不同，但不影响结果。）

　　● 宝骏730

　　全系售价区间：6.08-10.88万（全系21款车，点击此处进入车型参数配置页）

　　■ 外观和内饰简单回顾：

　　上汽通用五菱-宝骏730（下文均简称为宝骏730）新款车型于2017年底正式上市，作为这一级别车型的常青树以及销量榜的常客，在市场上有着颇高的保有量和不错的口碑，车辆的长宽高分别为：4780×1780×1740mm，轴距为2750mm。在此次海选中，车身长度及高度都是最大的。

　　宝骏730在中国品牌MPV这一领域发力较早，所以一直有着非常不错的市场表现，而车辆本身也一直不断更新以面对日趋激烈的竞争和不断产生的新挑战者，在2017款车型推出后，在高配车型上还能见到LED大灯等一系列高端配置。

　　2017款的宝骏730提供前后轮胎规格为205/55 R16，轮胎为马牌的MC5系列产品，全系标配全尺寸备胎。

　　内饰的造型还是和老款车型一样，自动挡车型还增加了深色内饰，看起来也十分有质感，其内饰用料在10万价位中的中国品牌基本不用担心，做工也越来越细致，这对于这一级别消费者来说是一件好事，中控台上采用了较大面积的软性材质和仿木纹材质来搭配，黑灰的搭配也很显气质，不得不说这一级别的车型已经逐渐开始摆脱廉价的质感，逐渐往更高水平看齐。中控台中央多媒体系统的8英寸显示屏为全系标配，值得肯定，功能也十分丰富，倒车影像、定速巡航和手机映射都为全系标配，增加便捷性。

　　■ 座椅布局和乘坐空间表现：

　　在座椅布局上，它采用了2+2+3的布局形式，这种布局的好处是进出第三排无需翻折座椅，直接从第二排的过道通行即可。座椅方面，除了入门车型外其余都为仿皮材质，无论是视觉效果还是质感也都十分不错，第二排独立座椅还提供了单侧扶手，空间方面，宝骏730在同级别中的表现一直比较不俗，在此次的4车中可以排第二，第三排座椅都提供了头枕，舒适性有一定保证，同时座椅的厚薄及支撑都比较合适，总的来说，其空间及乘坐舒适性发方面的表现可以说让人挑不出毛病。

　　■ 后备厢装载表现：

　　宝骏730在满载情况下依然有着不错的储物能力，可以放下28寸及20寸的两个行李箱，如需放置更大的箱包则需要放倒或收折第三排座椅。第三排可按照4/6的比例放倒椅背或向前翻起，操作起来也不算太难，这与部分车型仅支持靠背翻折相比，后备厢空间在拓展上要更多样，扩展后形成的空间十分规整，可以偶尔满足载运大件物品的需求。

　　■ 动力系统和底盘悬架：提供1.5T及1.8L两款发动机

　　2017款宝骏730全系9款车共提供两套动力系统，其中1.5T发动机为目前主推版本，最大功率和峰值扭矩分别为150马力和230牛·米，与1.5T发动机搭配的分别有6速手动变速箱和6速双离合变速箱，底盘方面，宝骏730前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，在高配车型上后悬架才会提供多连杆独立悬架。

　　宝骏730轻快的转向和灵敏的油门调校，会让大部分驾驶者很容易上手，是一台对新手十分友好的车型，得益于1.5T发动机不错的动力储备，加上响应迅速的油门调校，让它在加速时游刃有余，即使在是常用的60-100km/h的加速超车速度段内，也能够干脆利落的完成，动力表现让人满意。作为一台小排量涡轮增压发动机，它涡轮介入的并不突兀，动力输出相对要更线性些。但毕竟排量和参数摆在那里，超过100km/h的在加速能力要弱一些，如果车上乘客接近满员的话，那预留出足够的提前量是很有必要的。

　　悬架方面，宝骏730作为一款家用MPV车型，在悬架调校方面更多的还是要考虑乘客的舒适性，在通过一些琐碎的颠簸时，过滤的较为彻底。

　　● 推荐车型：2017款 宝骏730 1.5T 手动时尚型7座

　　手动时尚型是2017款宝骏730车系中的入门款，市场指导价7.88万元。外部配置方面，车辆配有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等配置；而在车内，时尚型配有皮质多功能方向盘，8英寸触摸屏，并带有蓝牙电话、手机映射等功能。虽然时尚型没有配备真皮座椅，但满足基本家用需求足矣。