靠它能够翻盘? 试驾起亚全新智跑2.0L
对于东风悦达起亚来说,2017是难熬的一年,同比2016年,总销量下滑44%,远没有完成年初定下的目标。造成这种结果的主要原因有两个,一个是众所周知的政治因素,还有一个就是中国品牌正在崛起。
政治因素对于东风悦达起亚来说属于不可控的,遇到了只能选择默默承受,同时中国品牌的进步对于他们来说也是无法阻止的,但他们可以通过增强自己产品的竞争力,来重夺话语权。全新智跑就是在这种大环境下的产物,厂商对它做了诸多升级,目的就是让它扛起东风悦达起亚销量的大旗。
全新智跑的外形发生了翻天覆地的变化,跟目前在售的智跑是两种完全不同的风格,它变得更成熟,目标人群主要是80后。整车采用了一套相对保守的设计方案,在设计上并不抢眼。全新智跑在行车安全配置方面挺下功夫,试驾车配备了前碰撞辅助、车道偏离预警和保持、驾驶员疲劳提醒等配置,如果能在全系广泛搭载那就更好了。
车身尺寸对比表(单位:mm) | ||||
项目/车型 | 起亚全新智跑 | 现代ix35 | 日产逍客 | 本田XR-V |
长度 | 4460 | 4435 | 4384 | 4270 |
宽度 | 1850 | 1850 | 1837 | 1772 |
高度 | 1695 | 1715 | 1612 | 1605 |
轴距 | 2640 | 2640 | 2646 | 2610 |
车侧造型比较舒展,方正的轮廓也能给人一定坚固的感觉,18英寸轮圈对于它来说尺寸刚刚好,低配车型配备的17英寸轮圈或许就会显得稍小了点。车身尺寸方面,该车跟全新ix35非常接近,在竞品中属于中等身材。
车尾没什么花哨的设计元素,给人感觉比较敦实。LED光源尾灯点亮后具备较高的辨识度,倒车灯被移到了后包围的右侧。全新智跑的车钥匙也值得单拎出来说一下,按键被布置在了侧面,用着挺顺手,自家的中大型车斯汀格也是这种布局。
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