too Young not Simple 试驾E-PACE
在认真感受过皮囊之后,我曾心理暗示般地觉得内饰风格应该同样属于内敛型,但闪耀着光芒般的红色中控台令我醍醐灌顶,而这套与F-TYPE异曲同工的内饰,也正是令人欣喜万分的存在。也许就是从这里开始,E-PACE与F-PACE就走向了截然不同的方向。
E-PACE的顶配车型搭载了显示界面如下图的12.3英寸全液晶显示屏,其设计并未采用F-TYPE的机械仪表造型,也没选择F-PACE的三联表液晶仪表盘,而是一款全新的界面设计。此外,抬头显示功能还会根据驾驶模式的不同,将时速表与转速表模块进行“特殊化”展示,当然,这项配置是需要选装才可以配备的。
虽然中控台造型与F-TYPE相仿,但升级了最新一代捷豹inControl娱乐系统的中控屏幕,则与F-PACE、XEL一样,只是看上去边框要小了一些。而这块10英寸中控显示屏,将支持触控操作,屏幕手感与反应速度都十分理想。
对于这款尺寸并不大的紧凑级SUV来说,天窗大小刚好能够覆盖前后排,尺寸也足以满足国内消费者的审美,不过它是无法以任何形式开启的。当然,吸引我注意的并不是这块天窗,而是那一整片Alcantara材质的车顶,虽然它的存在是为了烘托运动氛围,但出色的质感实在是让我难以释手。
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